换了轮毂以后，看着高高的避震极不协调，琢磨了好久把避震降下来，也做了很久的功课，本来是想换个绞牙，这样高低都容易调，但是这东西咱自己也没法调，还得外面花钱去调，而且这东西挺贵的。。。觉得给咱小凯没必要，咱这车也没法走动力范，降到1指半指的咱这破路上也不现实。咨询了各方说高度两指过年检没什么大问题，后来发现了短行程避震套装，筒子专门为短行程弹簧设计的，这样的话装上就能拉的住，有黑筒和紫筒之分，黑筒的3指，紫铜的2指，我选择了紫铜的，比较越低越好啊，2指足够美观了，正好找到了个北京商家又卖的，又支持安装，所以昨天就迫不及待的去了，昨天北京大雾黄色预警，这天叫一个差啊。。。可以没想到后来竟然下雨了，本来出发前洗了车带了单反准备换完了好好拍拍给大家看，结果一下就换了一下午，后来下雨了就杯具了，不过还是冒雨照了几张效果图，换完之后还是很满意的，前后都是2指，操控提成了很多很多，方向也特别好控制，就是感觉到路上井盖真是多啊！今天早上醒来发现北京居然下雪了，所以还是庆幸下昨天去换了。。。虽然白洗车了，但还是很高兴 哈哈 下面上作业啦！去之前给车洗了个白白，轮毂洗干净还挺好看的，想着换完了拍几张图的，没想到会下雨啊。。。。
走之前先测下，前后都是一巴掌。。。。恐怖的一巴掌啊
去汽配城的路上，四环路车还算少点，测了下油耗，看数据还可以，平均7个多点，60的速度。
到了修理铺，马上开始拆轮胎
前减震器有一个已经漏油了。。。。。
后减震器也有漏油的迹象。。。。。所以全部换了还是很对的。。如果只上短簧，这个很快就报废了
拆避震的师傅苦啊。。。三个人忙活了好久，我在边上看着感觉避震还是很难换的。。。要拆的地方比较多，师傅头都伸进去了。。。
主角上场，TOLODO的前后紫减震筒加上SRR短簧，这种搭配性价比很高。。。比绞牙便宜不少
后减震筒。。。。
前减震筒 。。。。。
拆前减震要把顶胶拆下。。。。
减震卸下来了，真够厚实的啊。。。。
开始卸原车的顶胶~~~~~~~
旧弹簧和新弹簧对比，新弹簧明显短了不少
开始往新避震上上弹簧。。。也是个技术活
开始装车啦！！装上也挺费劲的。。。特意嘱咐师傅好拧紧。。。这东西可马虎不得啊
拆后避震，要从这个位置上拆装。。。。。。
看看后新避震。。。像那么回事。。
拆下来的旧减震。。。打包都带回去。。。。。
初见雏形啊！看着还不错，大家别着急，后面有大图看！！
换完之后四轮定位必须的。。。。
激光四轮定位。。。看后面的地。。。后来下了小雨，然后变中雨了，容易么我。。。。
好啦，弄完之后，把车开到路边，虽然下雨呢，但还是迫不及待的拍了几张效果图，大家看看！
侧面图，哈哈 这下协调多了吧！
前面的高度，两指啦 哈哈，比一巴掌多好多啦！
后面也是两指，由于换的是40的薄胎，感觉要是换45的胎估计能到一指半的高度！
下面来点艺术照。。。。。5DMARK2拍摄都是，无任何PS哦
今天早上一起来，昨晚下了好大的雪啊！很庆幸昨天换了。。要是今天去就不好换了估计。。。
作业汇报完毕，可能描述的有些地方不是很详细，但是图还是很详细的！哈哈，感觉老凯的外观经典，外观改改一点都不为过哦，改了才是道，效果还是不错的，重要的还是协调很多噢，就是在马路上最好躲着点井盖走，井盖实在是太多啦！不过还好北京这地方基本平均速度40，我想动力也没必要改了，换了之后感觉操控好的不知一点，转向指哪打哪啊！换完之后第一时间上作业让大家参考，希望大家多顶顶哦！论坛里换避震的作业还是凤毛麟角的！也算是给想换的各位一个参考！哈哈哈 小弟我在这多谢各位兄弟啦！
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