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全车隔音包括：引擎盖U型槽、前翼子板、四门、车地板、后备箱、后备箱盖
什么是噪音：噪音就是音高和音强变化混乱、听起来不谐和的声音。是由发音体不规则的振动产生的从物理学的角度来看：噪声是发声体做无规则振动时发出的声音。
防止方法：
1、如用阻尼、隔振等措施降低固体发声体的振动。
2、在传音途径上降低噪音，控制噪音的传播，改变声源已经发出的噪音传播途
径，如采用吸音、隔音、音屏障、隔振等措施。
3、源头处预防，传播过程消减。
全车隔音就是依据以上原理，对爱车进行全方位隔音处理，从声源上控制在传播途径中让它衰减，最终传入我们耳朵里就很微弱了。具体看看我们以下改装案列的全部过程。
改装对象:
按步骤依次进行首先从引擎盖开始。
拆掉前轮后，取下翼子板擦干净，按顺序进行施工。
四门隔音本次车主选择是基础版隔音套餐系列，不同部位施工有很大的区别，不同部位采用的材料也不一样。如下图所示！
车地板是噪音源发出最强的部位，所以对车地板施工时绝对不能马虎，施工一定要仔细到位，每一个环节都不能大意，第一层用舒宁止震板止震满贴整个地板第二层用德宝低频吸音棉吸掉多余的低频噪音。如下图所示！
后备箱隔音也是全车隔音中的一大重点，后面的噪音绝大多数都是来自后备箱振动和后轮运动产生。全车噪音要占很大一部分由此后备箱隔音也是重点之一。
后备箱盖是车外噪音传入的屏障，一旦屏障薄弱噪音就会轻易的传入车内，所以对后备箱盖进行双层隔音处理。如下图所示！
