奔腾B50升级配置如下：前声场：意大利ATI FT6.1两分频套装后声场：丹麦芬朗SQ-6.5C同轴喇叭超低音：美国钻石D10E功 放：美国骇客ST-4X四路功放隔 音：荣茂全车环保隔音
升级音响前进行四门部位的双层隔音。采用的是荣茂绿色环保型止震板，双层隔音一方面可以减少噪音的入侵，另一方面隔音可以大大提高门板的密闭性，整个门板形成一个类似于音箱的空间，喇叭在音箱里工作，效果会更加出色。
前声场意大利ATI 精巧6.1两分频套装喇叭直接原车位换装，不改变、不破坏原车路线。意大利ATI精巧6.1扬声器，是性价比极高的产品，合理的定价让每一个消费者都有心动的感觉。而且突出的音质表现更是得到了高度的赞许。适合听流行音乐，声色准确、整体平衡度强。
后声场芬朗SQ-6.5C同轴喇叭直接换装在原车位，补充整个声场，使整个声场饱满充实。
引擎盖部位的隔音主要是吸收引擎运转时的噪音，并且还有隔热功能，能有效保护引擎盖原厂烤漆，避免长时间高温使得烤漆变色甚至脱落。
底盘部位的隔音。可以消除胎噪，抑制底盘板震动噪音，克服嗡鸣声，阻止了车子行驶时与路面接触产生的摩擦声与共震。
尾箱部位的隔音。尾箱与翼子板紧密连在一起，形成了一个自然的空腔结构，不仅会成为路噪胎噪传入车内的通道，本身的金属振动共鸣也同样让这个位置成为隔音工程的重中之重，尾箱的隔音有效的降低了路燥与腔体共鸣的噪音，及胎噪，路噪，排气管的噪音。
美国骇客ST-4X四路功放安装在后尾箱处丝毫不会占用使用空间。音响系统要发挥得出色，当然要有充足的能量，骇客系列功放拥有强悍功率的同时又不失完美的控制力，在保证电压稳定输出时，强大的控制力能保证被推动的器材低频效果发挥到极致。
钻石超低音安装在后尾箱，可随意移动。具有非常鲜明的美国风格：超强震撼力，且低频动态饱满，弹性和量感十足。
叶子板部位的隔音，包括轮弧部位和叶子板部位。翼子板隔音能够有效抑制车行驶时产生的胎噪，路噪等，缓冲摩擦，减少噪音向驾驶室内的传递。
