施工正式开始！先从车门入手。拆开车门内饰板，空空如也，怎能阻挡噪音
车门是风噪和路噪的主要通道。我们使用大能蓝金刚对车门进行双层减振、隔音和密封处理，能有效提升车门对噪音的阻隔能力，还能提升车门喇叭的音质。
外层钣金隔音主要起密封隔音作用，用红标将车门整个密封，使车门成为一个密闭的空间，不仅减少外界噪音的传入，还对喇叭的音质有着显著的提升
内饰板也不能放过，贴一层超级温莎，可以减少内饰板与钣金之间的摩擦震动，还能吸收多余的中高频噪音
发动机是汽车自身最大的噪音源，而发动机噪音主要通过引擎盖向驾驶室传递。要降低发动机噪音，对引擎盖隔音必不可少。此外，引擎盖受发动机舱热量的高温烘烤，加速了引擎盖漆面的老化，所以引擎盖还需要做好隔热工作。我们使用大能蓝金刚和大能引擎盖隔热膜对引擎盖进行双层减震、隔热、吸音处理，能有效的降低发动机舱机械噪音，防止引擎盖漆面过早老化。
