普力马，这款SMPV，没有太多的MPV的商务气息，前凸的车头外观设计给人感觉更有冲劲，有一种阳刚的运动感，1796kg的总重，比起一般沉稳霸气的MPV车，显得更加轻盈，有速度爆发的可能。
我们来看看普力马的相关数据：最大功率(KW) 122(Ps)/6000，最大扭矩(Nm) 160/4000，0-100Km/h加速时间为12s。这样的数据，满足了吗？对于追求速度的车友来说，速度是没有止境的。于是，有内心充满激情的车友想法设法来找我们加涡轮套件了。
直接就去旧换新，把原装的芭蕉卸下来。
闪闪发亮的新芭蕉为你服务。用3mm厚304不锈钢通过双面无缝焊接技术锻造出的芭蕉，强度高，气顺比铸铁芭蕉好，耐高温。
涡轮接上硅胶管。涡轮用的是？？达到2000转时，涡轮开始介入，动力就开始上来了！
我去！走开一下，油冷和中冷也装了！我错过多少精彩的瞬间？加T追上去~
近照一张，这就是新生前的阵痛。老婆，我只是帮你隆一隆。你会更好的~
师傅说，亏得涡轮套件是根据原车结构开发的，安装简单，省下不少心。最重要是不用切割原车部位，车主放心。
不能打扰师傅工作，从旁边窥。涡轮装上了，兴奋啊！
硅胶管接上了，一切都准备就绪~
新加的涡轮套件很好的融入原车的机舱里。好好合作啊，伙计，发挥你最好的一面！
近看，油冷、中冷都是低调的很嘛。
改装完成，普力马给力给力！
原车的仪表盘和AEM的闪亮仪表比起来，显得单调、平凡许多哦。
上路了，你可听到泄压阀的吼声？
大家都抢着看人家的T，吸引力这么大啊？人家害羞的嘛…
普力马加了涡轮套件后，功率可以提升30%左右，扭矩方面可提高40%左右。车主一踩油门不见了！说笑~涡轮在2000转左右开始给力，增大发动机的进气量，同时外挂电脑对应进气量的增加对喷油点火做出修改，达到充分燃烧，从而提高发动机的功率，增加发动机在低转速时候的扭矩，提前出现最大扭矩，有了涡轮就不需要拉高转出扭矩，加涡轮后扭矩明显增加，推背感强烈。
这样的普力马给力吗？
