什么？斯巴鲁BRZ将没有STi版？心好累，感觉不会再爱了。一直在苦候BRZ的STi版的某位准买家得到斯巴鲁澳洲公司的辟谣后终于心死了。不少人一直在期待马力只有可怜的200匹的BRZ会推出性能更对得起“跑车”称谓的动力伟哥版，与FA20同根同源的FA20T的出现，其缸内直喷涡轮增压达到300匹马力，都让车迷们产生无限遐想。（传送门《BRZ的御用强植？FA20T详细解构》）不过遗憾的是，官方（至少是半官方，斯巴鲁澳大利亚分部）已经表明，目前在WRX STi推出之后，STi并没有再制作另外一辆整车的计划，也就是说之前甚嚣尘上的BRZ STi，仅仅是以装上了STi出品的“散件”，而非STi整车作为告终。但这一则又是不是象某些国家一样将辟谣变传谣，其真正目的只是为了推动目前普通版BRZ的销量，而避免准买家持币待购STi呢？
不过，要让斯巴鲁BRZ获得增压系统的助推，令FA20引擎达到理想的输出水准，也并非只能翘首气期盼STi一条死路，后市场改装部品开发商早已经瞄准FA20，为BRZ以及86量身定制了升级方案。
