施工车型：奇瑞瑞虎
施工项目：四门隔音+底盘隔音+后备箱隔音+引擎盖隔音
施工单位：佛山新车特声汽车音响影音
车门拆开后可以看到原来是没有隔音制震的，铁板的共振噪音还是比较明显。
首先是车门隔音，专业的隔音施工都是采用双层隔音方式：里层贴块状的隔音材料，消除低频共振，不规则的形状有利于噪音之间互相抵消；外层一整张隔音材料紧密黏贴车门，用滚轮压实！
底盘是采用两层隔音材料的，一层隔音止震板，降低铁板的震动频率，一层吸音棉，吸附剩余的噪音，达到最佳的隔音效果，先在车顶处贴了一层止振隔音材料，降低低频共振，这样做了隔音措施，下雨天时雨滴落到车上，雨滴声沉闷了很多，不再是以前那种很吵杂的砰砰声。此外，车顶四周的间隙，还有A柱B柱C柱等有空洞的地方，都用吸音棉填充。
后轮弧处的噪音也是比较大的，胎噪的主要入口处之一，施工必须更加严格。所以在轮弧处贴了2层隔音材料，隔绝空气传播噪音，同时还有吸附声音的功效。
后尾箱盖和车门差不多的施工方式。
引擎盖处在高速行驶时的声音也是比较大的，本来想做防火墙隔音的，但考虑到拆装工程比较大，耗时较长，花费也多了点，所以只做了引擎盖的隔音，然后在可以贴到隔音止震板的位置，尽量贴上。如果引擎噪音还有的话，再考虑做防火墙处的隔音。
最后是翼子板的隔音。用隔音止震板密封，隔绝胎噪非常明显。
做了隔音后，室内噪音至少降低了3-5分贝，关门声沉闷很多，砰砰声不再，高速行驶时的风噪胎噪大大降低，行车舒适度大大提高！
