导读：
汽车给世界带来了现代物质文明，但同时也带来了环境噪声污染等社会问题。作为汽车乘坐舒适性的重要评价指标，汽车噪音也会在很大程度上反映出生产厂家的设计水平及工艺水平。因此，控制汽车噪音到最低水平也是汽车设计者追求的方向。
汽车隔音工程不但隔音，还能有效的将发动机工作产生的高温阻隔在外，提高空调效应，令您倍感清凉。车身机盖、车门、后备舱、车顶、翼子板中非关键部位板金铁皮都比较薄弱，加装隔音材料后，车身更坚固，发生碰撞时，被动安全系数得到提高。
改装车型：东南V3菱悦；
改装内容：全车平静隔音。
引擎是汽车自身最主要的噪音源，也是离驾驶人最近的噪音源，因此进行引擎盖隔音能有效减少噪音影响同时能有效保护漆面。
引擎第一层隔音：止震覆膜。
丁基橡胶材质，耐候性好，附着性强；
防水防腐、轻量环保，便于施工；
使用寿命十年以上；
先进的“约束阻尼层”结构设计，进一步提升阻尼减振性能；
柔软易帖附，永久自粘。
引擎盖第二层隔音：平静引擎盖隔声隔热棉
有效保护引擎盖漆面不受发动机的高温辐射
不向发动机及临近线路反射热量
防火阻燃，防水防腐、轻量环保、吸声隔热
异型吸音槽专利设计，对不同频率及波长的噪音高效过滤；
耐候性能超强，从零下30度一直到零上180度。
车门隔音：
车门隔音能强化钣金厚度，在阻隔车门共振异响的同时还起到一定的隔热作用。同时密封的车门近似一个独立箱体，这对提升喇叭的音响效果有非常好的帮助。
原车车门：每每拆出车门都可以看到原车的车门几乎是没有什么隔音材料的，即使是高端车也是一样的。
车门隔音第一层：
黏贴阻尼隔声止震垫，能有效的为车门减振隔音。
车门隔音第二层：密封隔音。
车门隔音：车门隔音一般都是两个步骤，第一层就是车内板的减振处理，第二层就是密封隔音。
对车门进行密封处理时，不要过度密封，因为车体密封工程是解决由外向内传播噪音的基础工程，应做到车体良好密封，使车内气压保持平衡，否则，过度密封能造成车内缺氧，给您的身体带来危险。
车门隔音施工完毕，隔音完成之后，车门变得非常厚实！用手敲车门声不再是“框框”声，变成沉沉的“扑扑”声选择隔音材料非常关键，绿色环保健康的隔音材料用起来放心！进行车门隔音不仅能减少噪音影响，更能使车门变得更加厚实，关车门的声音从此变得更加沉了！
车门隔音处理好了，着手于驾乘舱的隔音处理：
驶舱底板隔音减震，这部分的噪音影响主要来自低频共振传递和砂石撞击异响，原车地毯也能起到一定的隔音作用，但是效果不是很明显，因此我们需要针对驾驶舱底板进行更深层次的隔音处理。
驾乘舱隔音还是采用平静隔音材料：
平静驾乘舱底盘装甲：
新防护用品，性能优异，防护底盘；
附着力强，使用寿命长。喷涂后形成高弹性高防护功能的保护层；
便于喷涂，成型好，干燥快；
环保无毒，橡胶材质，不含沥青。
驾乘舱底盘隔音处理完成图示：
云南先望贸易有限公司，成立于2005年，是云南省最早从事：专业汽车音响改装、专业汽车隔音降噪、专业汽车 DVD导航、专业高档车原车屏幕升级、专业汽车轮毂改装、以及汽车电子安装和维修的大型专业贸易公司，公司拥有优秀的专业技术人才、销售人才、管理人才，完善的管理，规范操作章程和优质的售后服务体系，让广大汽车车主享受到专业无忧的改装技术和品质兼优的品牌产品。
云南先望贸易有限公司
地址：云南省昆明市官渡区东聚新南疆汽车服务广场B19栋B1-B2号
联系电话：0871—67260525 0871-66362528
联系手机：13808719709（马先生）
联系QQ：1713674530
