车门里层隔音，使用蓝金刚进行减振强化，减少震动和共振，震动是传递噪音的主要方式，大量的汽车噪音是通过车身震动传递到驾驶室内的
车门外层隔音将车门密封，原本充满孔洞的金属面板密封后好似一个封闭的音响结构，不仅减少了外界噪音通过孔洞的传入，还改善了喇叭的安装环境，提升了音质效果
后备箱也是后轮毂路噪和排气管噪声涌入车内的主要通道，空旷的后备箱还会将此处的噪音来回反射并放大，加大噪音音量，震动还会是汽车钣金强度下降，安全性加下，用蓝金刚对此处进行减振强化，可以有效降低路噪，紧固车身
做完这两个部位后，上路测试车主对于隔音效果非常认可，新的感受着实让车主觉得美滋滋的。
