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原车单薄的车门,怎能阻止噪音的传入
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车门里层隔音强化钣金,减少钣金的震动和共振,外层将蓝金刚裁剪成合适的大小,将车门上的孔洞密封起来,阻止噪音通过这些孔洞传入车内。
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内饰板上使用超级温莎,不仅可以吸收大量中高频噪音,还能阻隔热量向车内的传递
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尾箱是后轮胎噪和排气管噪音的主要通道,且尾箱是一个相对密封的箱体,噪音在此会产生回音和共鸣,无形中加大了噪音的音量。我们先用大能蓝金刚强化尾箱钣金结构,减少振动及共振引起的噪音,并防止车体变形。
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再使用大能超级温莎进行吸音强化,提升后排乘客VIP的驾乘舒适性!
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