现在车市大多数车商都采取了减配获取销量的营销手段,宝马车也不例外,单说X3的音响系统就非常明显的,全是宝马专用喇叭,声音难听的要命,好声音只能改出来。中控前声场用德国的原装进口曼斯特三分频CS654010车门隔音是必须的,博亚的止振王止振,双层,止振以后把原车的隔音棉按好前声场改装用德国进口曼斯特三分频喇叭,都是原车喇叭位置安装高音在车门内饰板上4寸中音安装在前门上,喇叭安装好了以后,做防水处理,专业改装细节一定要处理好原车凳底本来是8寸低音,如果安装8寸低音就必须要功放推,车主下次升级再按功放,这次三分频里是6寸的中低音,加垫子安装咋在凳底中置是用赫兹的ECX100 4寸中音,为了弥补超重低音的不足,同时又要节省空间,建伍的有源低音放置在后备箱侧面重低音的穿透力非常强,不用担心前排感受不到。虽然后排喇叭还没进行改装升级,这次虽然只改了前声场和中置,但是声音已经提升了不少,层次感也出来了,配上重低音,声音饱满,圆润。