神行者2的外形设计见棱见角，它并不缺乏立体感，这点你可以从发动机盖上的脊线和突出的进气格栅上得到证实，方正的车灯是路虎典型的设计基因，带有大灯清洗器和透镜的氙气大灯可以满足我们日常的需要，没有时尚的日间行车灯或辅助照明其实并不是它的错，毕竟在它投产的年代，这些还都是没影的高科技玩意。
动力方面，这款车搭载2.2L涡轮增压柴油发动机，最大功率140KW/187马力，百公里加速仅需8.7秒，最高时速可以达到190km/h。数据很理想，但是这台2.2T柴油匹配如此重的车身，虽然柴油车扭力高，但提速还是不尽人意。 通过ECU程序的优化，来释放这款车更大的潜能，当然这一切都必须在安全稳定的前提下进行。
这款车直接采用OBD接口就能开始读取数据， 数据读取完毕之后将数据打包发送给英国ATA总部，总部的工程师会根据原车数据以及车主的要求对ECU进行最优的调整，
等到数据从英国总部发回来，工程师将原车程序写入，启动车，让新的程序运行学习五分钟，
原车功率140KW/188P,扭矩420Nm;ECU升级后动力提升：28KW/38P，扭矩提升70NM;峰值扭矩达到490Nm。升级效果：试车过程加速响应更直接，推背感明显，换挡也变得比以前顺畅，低扭加速也更加有力!超车油门没有延迟，效果很给力、、、
