今天升级的是一辆奔驰，在汽车行业奔驰永远是量产车品牌霸主，上百年来没有其他品牌能颤动它在世界上地位奔驰R300 搭载一台3.0L自然吸气发动机，最大马力245匹，最大峰值扭矩300牛米，这个参数甚至已经不如福特2.0T发动机输出，车主也抱怨在市区停停走走很闹心，油门延时，起步无力，通过CC的车主介绍升级ECU可以改善动力低速不足问题，随后车主联系到ART ECU石家庄直营店，预约时间为爱车升级ECU。
新款奔驰R300和老款R300相比，最大的不同就是车大灯，新款大灯外形设计使主打商务的R系列不在那么呆板
貌似很多买R300的都改R350，其实这些都无所谓，动力升级才能打造真正的"R350" ,让尾标有真实性
奔驰R系列全系以进口身份引进中国，从车辆铭牌的产地可以看到，从出厂日期看，这台R300还是很新的
奔驰R300同样采用世界巨头BOSCH ECU电子控制单元，其内部小型号为ME9.7，用BDM读取原车程序
连接好线缆，选择对应数据型号，开始读取原车ECU程序，整个时间7分钟可以完成读取，然后打包压缩
上传德国总部后台，等待调教好程序传回，1.5小时后调教好程序传回，写入车内，然后试车，从车辆启动一切正常，然后用专用工具检测是否存在升级故障码，等一切工作就绪，开始测试原车性能加速，厂家给的0-100公里每小时加速为9.7秒，ART ECU用P-BOX测试加速时间为10.62秒，升级后测试时间为10.02秒提升0.6秒时间，随后车子磨合完500公里后，加速还可以提升0.2秒，这样就和原车性能加速旗鼓相当！！升级后马力从245匹提升到272匹，扭矩也从300牛米提升到335牛米，质的飞跃！
