上海汽车荣威希望将这款SUV车型打造成一款既能糅合轿车的舒适性又能具备专业SUV通过性的车型。它集舒适、运动、安全于一身，荣威W5 “跨领域专业SUV”的定位绝非浪得虚名。
以荣威家族整体外观设计来看，“大气”已经成为其设计准则之一，这本身也比较符合国内消费者审美潮流。如今，这种外观理念渗透到了荣威W5的设计当中来，毕竟选择SUV车型的用户大部分还是以男性为主，大气与阳刚才更博得他们的好感。
荣威W5的前脸设计承袭了荣威家族脸谱的整体思路，并且融入了简洁、硬朗的设计潮流，整体上扬的动感也得以保留，这从发动机罩的隆起、不规则的前大灯等小细节都可见一斑。荣威W5的车尾线条承接车身犀利的特征线，勾勒出丰富曲面，视觉表现更加饱满和更具雕塑感。几何切割风格的尾灯在造型上和前大灯呼应，金属色的底盘后部护板与支点式后扰流板及后保险杠搭配，对于专业越野性能与设计美感的融合恰到好处。
荣威W5内饰采用的是以驾驶者为服务核心的不对称设计理念，线条干练大方、棱角分明、阳刚气十足。内饰配以桃木的装饰面板，并提供米色和黑色两种颜色以供选择。
从铭牌可以看出，荣威W5所搭载发动机最大净功率为118KW，排量1.8L，马力大概160P。这样的动力对于SUV来说显然有些吃力，车主选择升级ECU（行车电脑改装），在提升动力的同时降低油耗，既节能又高效。
这是荣威W5的电脑板，由专业的工程师，凭借自己丰富经验、使用专门工具拆卸下来的。电脑板需要拆卸下来，经过电脑连接解密设备读取原车数据。
数据读取出来之后，发往欧洲调校总部，国外工程师会根据使用油品、车子情况、车主要求、驾车环境……各种具体信息，对数据进行个性化一对一调校。
数据调好后打包发回国内，再由我们这边的工程师解压写入原车；等待汽车自检、无障碍码后，工程师陪同客户试车，体验升级效果。
客户试车后反应：推背感增强、加速顺畅有力，车子不那么“笨重”了！
最后看下荣威W5升级ECU前后的功率/马力、扭矩对比：
升级前：118KW/160P、215Nm；
升级后：141KW/192HP、275Nm，升级了23KW/32P、60Nm。
