身材与动力都“肉肉”的景程艾森升级过程：车辆检测—读取程序—发往国外—程序传回—写入程序—试车
经过韩工程师的检测，无任何故障信息，潘先生的爱车可以正常刷ecu升级。由于景程1.8采用的BOOT模式进行刷ecu升级，首先需要找到景程大脑所在位置，然后开壳操作：
被拆下的ECU设备开壳是项技术活，没经过专业培训的人是很难拆开的。不过，韩工程师的技术是非常不错的，而且他的操作也非常的认真、仔细，在总部进行培训的时候就非常的肯学并取得非常优异的成绩。
接下来进行连线、读取数据、将数据发到国外总部，由国外工程师进行一对一的刷ecu升级调校。潘先生讲：“我在网上了解的时候发现好多品牌说可以24小时调校，让我非常怀疑，很担心那是盗版的程序，而艾森却是一对一的刷ecu升级调校，这点很重要，觉得更可信，更让人放心。”
ECU数据读取中景程这款车在外观方面虽然没有什么亮点的设计，但也正是由于没有过分的突出某一点，为景程带来了十分协调的视觉效果，作为家用轿车绝对够用。开过景程的人都知道，此款车在起步和提速方面都比较肉，而且还会出现换挡顿挫的感觉。鉴于潘先生的反馈，艾森针对此款车进行了针对性改良。
时间过得很快，不到两个小时，程序已经从国外回来了，工程师开始将调校后的程序植入原车大脑：
数据写入中接下来就是最重要的环节，试车环节。潘先生的试驾感受：“车子提速明显加快，爬坡力度增大，偶尔还可以超车，经过你们这么一折腾我这车总算是能冲起来了，还真的感谢你们。”
最后韩经理为潘先生开据了艾森统一质保凭证（13904093610）并详细介绍刷ecu升级后如何保养和艾森《360°关爱服务》的详细内容，潘先生听到这些，更是笑容满面，艾森的服务果真周到。在此，预祝潘先生用车愉快。
升级前后参数对比：原始马力：143HP 原始扭矩：177NM艾森马力：158HP 艾森扭矩：195NM
