元音汽车音响改装全车隔音的施工部位包括：车门，引擎盖，后备箱，底盘，u形槽，叶子板，后车门，车门密封选配：顶棚
翼虎车主一大早就来到了元音汽车音响改装店，来的时候只有它一辆，因为全车隔音所耗费的时间很久，所以在跟我们预约的时候我们就有跟车主说到这个。
做全车隔音，首先就是拆，动的地方很多，除了防火墙和顶棚，车内的其他地方都要拆完，然后在进行隔音制震处理，最终在加吸音棉。而做隔音每个部位有不同的处理方法和方式，所用的材料也会有所区别。
隔音我们首先从车门开始介绍起，车门的做法和其他地方的做法是有所区别的。首先也是你看到图片所示，里面一层主要为制震外面一层为密封。这种的做法好处是，开车过程中形成的车门铁皮共振都将会得到很好的解决，这就跟某些美系高端车的做法一样，外面一层肯定就会比美系车高端的更好了，采用的密封，这样既能起到阻挡噪音的作用，又能起到隔绝飞尘到车内来。
以上为底盘以及后备箱的制震施工效果图，他的功能主要为制震和车门里面一层一样，减少在行车过程中噪成侧共振而产品的噪音。制震条的贴法是有讲究的，不能太宽，也不能太窄，元音对于这种做法已经亲车熟路。
一直以来都有为大家说到叶子板隔音，但是都没有给大家上传，这是因为做叶子板的这个师傅太厉害了一下子就弄玩了，这次看到他做的时候我就守着拍了一张，这个只是制震，还会加一层吸音棉，以及里面一层还将有制震条贴上，后面这些就没有拍到，因为施工的车辆比较多，在元音音响改装店我们都会保质保量的为你的爱车进行施工作业工作。
以上就是底盘的吸音棉为什么有的地方有空呢，这是因为螺丝扣子以及原车的地板胶的结构造成，我们要保证做了隔音之后你原车的地板胶以及卡扣能够还原上去，所以有预留一些口子。在来说说吸音棉和制震板他们两个的关系吧，我们都知道制震板是解决震动的，吸音棉当然是吸引减少噪音的。如果他们两个分开使用，效果就不减低，所以他们属于黄金搭档。搭档起共同抵御噪音的侵害。
不知道你有看出什么变化没，车门密封就安装在车门上，在原有的基础加的一层密封条，减少风噪通过缝隙传来的噪音，这些都为全车隔音必做的项目。元音汽车音响改装店，在成都地区不管是改装音响，还是做汽车隔音，都有一套先进的理念，而这个理念是我们通过为众多车辆施工所积累起来的。
