据说GT86的诞生源自一场爷孙的对话.....
孙：老爷子，为啥咱家做的车尽是些松松垮垮、晃晃悠悠的玩意啊，开起来忒没意思。
爷：小子，这你就不懂了，这叫中庸。虽然开起来弱点，赚钱大大地！
孙：哦，但是你没听说过孩子是未来世界的主人翁，只有他们支持我们，咱们才有希望？
爷：你这个小孩哪来这么多口水啊。。。
孙：可是我是很认真的哦
爷：好吧，明儿把T、S、L的头叫过来，咱也整台符合未来主人翁的车出来！
孙：O YEAH！
N年后，GT86诞生了！
节气门是在进气的管道中，加入一组蝴蝶阀，利用阀片旋转角度来控制发动机的进气量，从而控制引擎的动力。现代车辆多采用电子节气门设计，可由ECU进行精确的控制，提高动力输出，降低油耗。也正由于采用电子控制单元，当驾驶者踩下油门踏板，到节气门的阀门执行，会出现一个延迟的过程，这个过程俗称为油门迟滞。油门迟滞会直接影响驾驶感受，尤其是想要提速超车时，加油以后动力来的不够及时。
卡妙思正是为了解决油门迟滞问题，而开发了节气门控制器。节气门控制器通过提供ECU全新的参数，来减少节气门打开的延迟，从而提高了油门响应，驾驶乐趣油然而生。
GT86 是以低重心作为主要设计理念而诞生的跑车，动力成为汽车爱好者心中最大的遗憾。卡妙思全新模式P3，可以为GT86提供迅捷地油门反应，并有驾驶大排量车辆的驾驭感受。卡妙思秉持创新精神，被誉为轻改必备良品。
