说说奔驰这种豪车级别的原车噪音来源吧，尾箱、轮胎和发动机的噪音，不管是低频还是高频，这是车内噪音的主要来源，不管任何隔音都是没有办法全部去除的 ，我们尽可能的去改善更好的车内安静环境及清除车内对身体有害的沥青。建议选择隔音的产品安全环保，无毒，无味，耐高温，抗氧化，拉伸性好，减震性能强，使用寿命长达15年之久，切勿贪小便宜，选择专业的汽车隔音店家，选择正品产品！
车型：奔驰GLE43
施工部位：尾箱、翼子板、引擎盖、U型槽
施工材料：CSH小炸弹、CSH银卫盾、航空AC06棉、军工10记忆棉、NB3反弹棉
在进行全面的隔音施工前，先对原车进行拆卸（包括：后备箱垫、四个翼子板、轮胎、引擎盖板），因为一般的全车施工部位包括：后备箱、引擎盖、四翼子板、U型槽。
后备箱隔音：尾箱和轮毂隔音，轮毂隔音针对路噪胎噪低频噪音而设计，总能很好的克制轮毂部位的胎噪、路噪及低频噪音的产生。尾箱使用StP做双层隔音，尾箱隔音能有效的降低了路燥与腔体共鸣的噪音及胎噪及排气管噪音，还使尾箱钣金得到加强，更加厚实坚固，减少了紧急事故时造成的伤害。
第一层隔音使用CSH小炸弹进行止震处理
第二层使用航空AC06棉进行吸音处理
因为汽车的轮毂是路噪胎噪的重要入侵部位，汽车在行驶时候噪音经轮毂进行导入在尾箱产生的噪声会被无限放大，因此武汉的改装技师对汽车的轮毂做了第三层隔音处理，从而降低了尾箱产生的噪声。
使用NB3反弹棉对轮毂做第三层隔音处理
轮毂做了隔音，前后轮弧及叶子板隔音也是要的，这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避振器所导入之异音，与抑制轮胎与路面及碎石与钣件所生成的撞击杂音，施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音。
使用CSH小炸弹，对翼子板做第一层止震处理
第二层使用航空AC06棉对翼子板做密封处理
最后是U型水槽和引擎盖的隔音，发动机工作不仅会产生很大的机械噪声，同时发动机工作产生的热量，也会对引擎盖直接烘烤，加速引擎盖漆面的老化速度。改装技师在使用CSH 银卫盾，对汽车的引擎盖做了止振处理之后，又使用军工10记忆棉对引擎盖做了隔热处理，从而对引擎盖起到了保护作用。而为了阻止机械噪声的传入，改装技师还使用StP隔音材料，对汽车的U型槽做了隔音处理。
使用CSH银卫盾对引擎盖做第一层止震处理
使用军工10记忆棉对引擎盖做第二层隔热处理
U型水槽贴隔音的过程中,需要注意二个卡扣位,一定要预留出来,不然等会二个支架就没法固定了
整个隔音处理完成后，奔驰GLE的胎噪和共振噪声都得到了有效的解决，而车厢内也几乎听不到任何发动机产生的机械噪声，车主对升级后的隔音效果也非常满意。
