浅色系，黄色，蓝色，棕色，赤色等等为当下所需，“车身色彩更是五花八门，但在内饰色彩上，却到达惊人的统一–浅色，尤其是浅黄色，成为绝大多数新车首选。不少欧系车，在欧洲出售时，只有黑色内饰，但在中国，却不得不追加一个浅黄内饰。个性色彩最大长处是与众不同，选择另类的色彩搭配，营造最适合自己的车内空间，能够反映个人审美观点以及性格特点。缺陷方面，一是过多和过于鲜艳的色彩简单分散司机的驾驭注意力，存在安全隐患。
一直以来，黑色被认为是漆黑，不被人们所喜爱，但是黑色内饰的长处是最简单的：耐脏、不会反光、包容性强。也正因为如此，黑内饰正以“黑马”的姿势兴起，据不完全统计，2009年，黑内饰车型商场份额超越10%，到达13%——浅内饰在最顶峰时，商场份额超越95%。商场上，不仅针对年轻人的两厢车增加了黑色内饰，许多SUV、B级车也呈现了黑内饰版。
除了浅色、全黑之外，目前内饰改装也呈现了不少个性色彩的内饰，比方黑+红、赤色、棕色、咖啡色等。它们远不是商场干流，但它们的呈现意味着中国车市正在一步步与国际接轨，同时也为消费者提供更多选择。
