车门处只有一层防尘保护膜。
汽车隔音通过阻尼减震，吸音滤音，隔音密封等科学的施工工艺，进行隔音降噪处理，从而达到降低车内噪音，改善驾乘环境。
原车引擎盖上也毫无隔音可言，对引擎盖做隔音处理可以降低发动机的噪音，还能防止漆面高温老化。
U型槽（水槽）隔音。这个部位是防火墙的一部分，在不拆仪表台的情况下，这里的隔音处理对发动机噪音的降低是非常有效的。
紧接着我们看看翼子板隔音。翼子板的隔音需要将轮弧拆下，露出钢板，然后粘贴隔音材料。翼子板隔音可以有效降低胎噪声的传入。
然后让我们看看整个车厢，兰德酷路泽的整个车内被拆卸一空，于其他车也并无差别，车内依然没有见到隔音措施。
整个底盘跟尾箱隔音，第一层要粘贴安博士隔音止振王，然后把每个粘贴的隔音都压实，让隔音牢牢的粘贴在钢板上，这样子才会有好的隔音止振效果。
第二层是吸音，用安博士吸音棉铺满真个底盘和尾箱，吸收车内的二次回响，不给噪音留一丝机会。
到此，丰田兰德酷路泽全车隔音降噪工程已经圆满完成，另外车主还假装了一套安全可靠的360度全景影像系统，带四路行车记录仪，作业稍后奉上，敬请期待！
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