Q7车主之前是一辆丰田凯美瑞，于2015年2月份改装一套音响系统，今年由于自己的工作需要，再增加了一辆新的座驾：奥迪Q7。在订车之前就想着音响效果应该不错，毕竟车价这么高，自认为这次不需要改装了。但是车辆到手使用了不到一个礼拜，音响效果总是感觉没有凯美瑞改装过的效果好很多，时下，为新车继续改装音响又再次提上了日程。
2018款奥迪Q7，刚上好牌照，可见车主对音乐效果的心切期待。通过和车主商议后得知车主的要求：将凯美瑞前声场喇叭德国彩虹SL-C6.2移植到奥迪Q7的前声场，这样就可以省了一笔前声场喇叭费用，Q7后声场再选装一对德国零点同轴喇叭，匹配原车的风格，不想改动太大，这是车主的意愿。然后再加装一台四声道功放，德国乐斯登M90.4驱动四门喇叭，搭载一台魔立方dsp6声道进行优化声音处理输出。
车主的凯美瑞改装案例记录时间，所有客户的改装案例都可以在我们的官网查询。
拆开凯美瑞前声场门板，发现改装了三年多时间的喇叭还完好无损，车主看到后大赞改装质量值得信赖。其实，我们也很明白一个道理，是做好了才有二次消费，而不是不择手段想办法达到车主要二次消费。
关于改装的工艺，我们力求一年要比一年进步，现在所采用的喇叭垫圈材质绝对比之前的好很多，而且工艺方面我们在去年就已经采用数控机进行加工处理，尺寸数据更加精准。
避免了喇叭单元口径打上密封胶的时候有痕迹存在。美观之余还对质量和效果明显提高。
开始安装到门板上面，先要打上一层密封胶，主要起到防水、漏气、防震的作用。
中低音单元改装完成
门板内饰件复位安装中。。。
功放和dsp处理器安装在最后一排座位底下。
改装好后利用专业的调音仪器开始调试，，，
最后车主还选装了引擎盖隔音止震。
