改装装备：
前声场：德国海螺5.16s两分频套装喇叭
后声场：瑞士魔立方S-165NG新品两分频套装喇叭
功放：音悦传真DSP功放
低声：美国曼菲斯超薄低声
隔音：日本中道隔音
英菲尼迪QX50原车喇叭
拆开门板，表现的是钣金和薄薄的胶纸，减震和隔音的资料少得不幸
咱们首要做的是车门的内层隔音，主要是增强钣金的强度，削减车辆行进中产生的共振，达到削减风噪的作用，当然也是为了改变喇叭的工作环境，提高喇叭的中低频作用，。
在装置喇叭前给我们看看一个不起眼但作用非比寻常的小配件--中道驻波片，望文生义如它的姓名相同，它的作用就是削减驻波，使喇叭发出的音质愈加的洁净，明朗。
喇叭装置完成还加上了中道的丽音套件，中道丽音套件材质柔软，高回弹性能，在内饰板与钣金之间构成杰出的隔音密封作用，有用的吸收轿车噪音，使喇叭的音质愈加的明晰淳厚。
高音原车位装置
音悦传真DSP功放装置在座椅下方
曼菲斯超薄低声相同装置在座椅下方
