先拆卸完成底盘内饰件，之前升级布置的喇叭线，现在再次升级巴尼信号线。
第一层隔音止震装贴完成
师傅开始布置音频信号线。
前轮叶子隔音
后尾箱隔音降噪
所有器材全部改装到这个位置
内饰复位安装完成后，开始进入专业的调试阶段，我们拥有最精准的频谱分析仪，汽车音响窄小的空间内，非常讲究的是一种平衡感。
广州番禺现代名图音响升级巴尼音频线 全车隔音降噪
玩改车 2018-09-18
一套完整的汽车音响系统，绝大多数都是少不了全车隔音降噪。现代名图的音响系统已经升级了好几次，车主由两分频8000多元的套餐开始先升级了三分频；由一台功放到现在升级了三台功放；由dsp6声道升级了dsp8声道；最后连dsp都不要了直接升级发烧级先锋主机；由普通线材升级了发烧级美国巴尼线材；由普通电源再次升级了美国史汀格音响专用电池。 目前，由简单的门板隔音升级全车隔音降噪，目的就是为了降低损耗音质，这就是玩音响，结果往往不重要、添砖加瓦的过程才是一个享受！下面让我们和大家分享本次的全车隔音降噪施工过程。
先拆卸完成底盘内饰件，之前升级布置的喇叭线，现在再次升级巴尼信号线。
第一层隔音止震装贴完成
师傅开始布置音频信号线。
前轮叶子隔音
后尾箱隔音降噪
所有器材全部改装到这个位置
内饰复位安装完成后，开始进入专业的调试阶段，我们拥有最精准的频谱分析仪，汽车音响窄小的空间内，非常讲究的是一种平衡感。
先拆卸完成底盘内饰件，之前升级布置的喇叭线，现在再次升级巴尼信号线。第一层隔音止震装贴完成
师傅开始布置音频信号线。
前轮叶子隔音
后尾箱隔音降噪
所有器材全部改装到这个位置
内饰复位安装完成后，开始进入专业的调试阶段，我们拥有最精准的频谱分析仪，汽车音响窄小的空间内，非常讲究的是一种平衡感。
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