要说起7座的SUV，相信很多人第一时间想到的一定是丰田汉兰达，因为这款车一直都是7做SUV之中的标杆，但是还有另一款车在7座的SUV之中地位也绝对是不可以动摇的，那就是我们今天的主角福特锐界，拥有极富视觉冲击力的外表，朝向未来的内饰设计，再加上它来自美国，这些元素便造就了福特锐界。也许硬朗肌肉派是人们对美系车型的涵盖，不过锐界体现出的则是美系SUV的未来发展趋势——时尚科技。今天作业的主角就是这台白色的四驱版锐界2.0T。
2.0T的锐界车型配备2.0L EcoBoost涡轮增压发动机，这台2.0T发动机使用了目前流行的缸内直喷、涡轮增压、双可变气门正时三大核心技术，最大功率180kw/5500pm，最大扭矩为350Nm/1750-4500rpm，变速箱方面则是配备6速手自一体变速箱。对于一款大7座的SUV来说，这样的动力配置城市使用只能说是够用，实际驾驶中加速能力确实有些拖泥带水，有气无力。即使变速箱进行降档动作，转速提升到5000左右，却只能听着发动机伴随着低沉的吼叫，等待着时速表的数字缓慢提升。为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控，一对一定制的刷ecu是个不错的选项。
此款车的控制系统直接通过OBDII既能进行程序的切换，读出的数据、车辆使用的油品、车友的合理需求等客观信息一并传送给国外的程序商，确保程序的针对性与稳定性！
ECU是电子控制单元的简称，也就是我们所说的行车电脑，如果把车比喻成一个人，发动机就是他的心脏，ECU就像是“他”的大脑，心脏“运行”的好坏，就要看这个大脑怎么样了。汽车在出厂的时候考虑到车子要卖到世界各地，适应各种不同的环境和油品质量，所以原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协，就是说至少还有30%-40%的能量是被封存的(特别是以安全闻名的欧洲车)。释放这些能量就会让它发挥出超乎寻常的表现。也是为了进一步改装打下良好的基础。
最简单，低调，低成本的，好的改装就是对ECU一下进行优化，简单、省事，不伤车的情况下轻而易举增加20%以上的动力，这是适合大多数车主的动力改装。
经过三个小时的等待，定制优化好的程序已经植入发动机的控制系统，通过专业的设备检测下一步试车效果汇总如下：
一：起步既能感觉到油门更加的轻便，加速感随给随有加速持续且非常的线性，之前动力滞后的现象得到改善；
二：换挡更加的积极平顺，动力与操控的升级整体的驾控非常的线性，城市与越野驾驶更加的得心应手；
三：声浪更加的低沉浑厚，之前嘶吼的声浪基本听不到了，锐界刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高的。
俗话说得好“动力就像兜里的钱，你可以不用，但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级，是完全发挥车子更精准的计算，即加速ECU运算的速度，ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率，对引擎不会有任何伤害，同时还会增加驾驶乐趣，让驾驶更加有的放矢。
