为了有效解决丰田RAV4的车载噪音问题，车主经过好友介绍，来到深圳粤声汽车音响改装店。
朋友的车就是在这里做的隔音和音响改装，效果非常不错；
这让丰田RAV4车主对店家非常放心，也打算趁着这次隔音作业把车载音响升级了。
经过深入交流之后，最终决定采用以下隔音和音响升级方案：
丰田RAV4汽车隔音方案：
隔音部位：四门隔音、驾乘仓底板、尾箱和后轮弧、翼子板隔音、引擎盖隔音
隔音材料：大能蓝金刚隔音止振材料+大能超级温莎+大能引擎盖覆膜
隔音施工店家：深圳粤声汽车音响改装
隔音配置解析：针对噪音产生的重点部位，进行止振和吸音处理，有效减小风噪、路噪、低频共鸣噪音、胎噪和引擎噪音。
丰田RAV汽车音响改装方案：
前声场喇叭：法国劲浪165AS二分频喇叭
后声场喇叭：法国劲浪165AS二分频喇叭
处理器：车艺音 DSP
超低音：MBQ SW-152 备胎低音炮
线材：正力車福
隔音：全车大能隔音
音响改装店家：深圳粤声汽车音响改装
音响配置解析；一台DSP推前后声场两套法国劲浪喇叭，在尾箱备胎空腔安装备胎低音，升级之后高音清晰悦耳、中音通透饱满、低频扎实有力；DSP调音功能让声音定位更精准、层次更分明、环绕效果也变得非常立体。
NO1、这次音响改装升级的器材一览：
NO2、解决丰田RAV4的风噪问题：车门隔音处理
车门隔音解决方案：2层大能蓝金刚止振材料
这是车门里层的第1层止振处理，它能让钣金变得更扎实。
车门双层隔音处理之后的效果图，车门钣金更扎实密封，有效减小钣金共振噪音和风噪入侵。
NO3、解决丰田RAV4的路噪和低频共鸣：驾乘仓底板隔音
拆卸座椅地毯之后，原车驾乘仓只有少数的止振处理，隔音效果不是很理想，路噪和钣金共振噪音有点大。
驾乘仓底板隔音解决方案：
1层大能蓝金刚隔音止振材料
1层大能超级温莎
这是驾乘仓底板的第一层隔音处理：起到提高钣金刚性、减小共振噪音的作用。
驾乘仓底板粘贴第二层隔音材料——大能超级温莎，它拥有非常出色的吸音和隔热效果，在噪音传播过程中进一步削减。
NO4、解决丰田RAV4的尾箱低频共鸣噪音
这是原车尾箱和两侧轮弧构造，基本上没有隔音处理；来自尾箱和两侧轮弧的震动噪音、避震器传递上来的震动噪音，在尾箱形成低频共鸣噪音；因此尾箱也是隔音的重点部位。
丰田RAV4尾箱噪音解决方案：
1层大能蓝金刚隔音止振材料
1层大能超级温莎
尾箱和两侧轮弧的第一层止振处理：
尾箱第2层吸音处理：粘贴大能超级温莎
后备箱隔音的作用：有效降低路噪与腔体共鸣的噪音，大幅度降低热量通过后备箱向驾驶室的传导。
NO5、解决风噪RAV4的胎噪：翼子板隔音处理
翼子板隔音方案：
1层大能蓝金刚隔音止振材料
1层大能超级温莎
前后翼子板隔音的作用：安全防护，阻隔汽车行驶中飞沙走石的撞击，降低轮胎的摩擦声，大大降低路噪和胎噪。
NO6、解决丰田RAV4的引擎噪音：引擎盖隔音处理
引擎盖隔音解决方案：
1层大能蓝金刚隔音止振材料
1层大能引擎盖专用覆膜
引擎盖隔音的作用：引擎盖隔音：阻隔热量、保护漆面，节省燃油开支；减小杂音，有效阻隔引擎噪音转递到驾乘仓。
NO7、全车隔音处理之后，接着进行音响改装升级；经过合理的布线处理之后安装喇叭：
这是前门安装的法国劲浪165AS二分频喇叭的中低音单元，声音厚实饱满、富有质感。
分频器安装在车门上，线材走线方面深圳粤声的改装师傅做得非常仔细。前声场的劲浪165AS高音单元在原车喇叭位置对位安装，装在前门三角板上。
NO8、后门安装法国劲浪165AS二分频喇叭，也是原车喇叭位置对位安装：
法国劲浪喇叭传递好声音，特别是在听抒情人声音乐和流行音乐的时候，表现更加突出。
后声场的劲浪165AS高音单元在车门内饰板上安装，精工改装，如同原装。
NO9、车艺音 DSP装在座位底下，体积小巧但是功能却非常强大，推两套喇叭效果非常不错，连接电脑进行精准调音处理，让声音更真实通透，音乐听起来亲切感十足。
NO10、MBQ SW-152 备胎低音炮安装效果图，它能让低频变得更扎实有力，使得声音更丰满立体。
音响器材安装完毕之后，进行电脑调音处理，调音完毕之后丰田RAV4的车载音响得到华丽提升：
1、高音更清晰、更有穿透力；
2、中低音更通透饱满，声场更加宽厚十足；
3、低音变得扎实有力，富有弹性；
4、通过DSP调音在仪表台上呈现出立体的舞台音乐效果，坐在车上聆听音乐感受非常真实；
隔音方面，全车隔音处理让风噪、路噪和低频共鸣等噪音得到削减，坐在安静舒适的驾乘环境里面，聆听着美妙的音质效果，车主对此次隔音和音响改装效果非常满意。
丰田RAV4汽车音响隔音改装升级完毕！
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