宝骏510是上汽通用五菱推出的一款小型SUV,外观方面,汽车的车身采用了上扬的腰线设计,车顶则使用了悬浮式车顶设计,让整车看起来显得时尚美观,运动感十足。配置方面,宝骏510匹配了车身稳定系统、定速巡航、自动启停等技术,让车主的用车更为舒适。
改装车型—宝骏510
【原车音响系统分析】宝骏510的原车喇叭做工粗糙、用料简单,通过原车音响系统,所播放出来的音乐效果非常一般,根本无法满足车主的听音需求,为了提升音响的品质,车主来到徐州乐道汽车音响店,对汽车的音响系统做了升级工作。
系统配置:
主机:原车主机
前声场喇叭:BAF CS6.2
后声场喇叭:BAF CS6A
隔音:腾毅
隔音施工部位:四门
原车的门板隔音措施较为欠缺,风噪很容易通过门板传入到车厢内部。因此改装技师使用腾毅隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理,有效降低了门板自身的共振噪声,以及外界风噪的传入。为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。
升级喇叭与原车喇叭做比较
原车喇叭用料简单
BAF CS6.2中低音喇叭安装在汽车原位
喇叭的原位安装
喇叭的用料充足,做工精细
根据车主的听音喜好,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了BAF CS6.2套装喇叭,它的中低音单元使用了切割式音盆,这让音乐具有良好的稳定性和保真效果。而高音单元则使用了大音圈设计,让高频部分的频响反应更快,音响效果更为出色。后声场使用的BAF CS6A同轴喇叭,则与前声场喇叭形成了优势互补,让音乐的表现形式更为丰富。
高音单元安装在汽车A柱
BAF CS6A安装在后门板
施工细腻到位
【改装效果点评】升级完成后试听音乐效果,汽车播放出来的音乐真实细腻、层次感分明,而且由于安装位置合理,让车主感觉音乐就在耳畔环绕一般,车主对升级后的音响效果也非常满意。