沃尔沃S90隔音施工装备：
隔音：大能，STP
施工部位:引擎盖、底盘、尾箱、门板、轮毂
原车的门板隔音办法较为简单，风噪很简单经过门板传入到车厢内部，因而咱们改装技师运用STP I卫兵隔音资料，对轿车的门板做了双层的隔音处理，然后减少了风噪的传入。
对门板做双层隔音，下降轿车门板发生的各种噪声
因为底盘和尾箱是空腔结构，轿车在行进的时分共振发生的噪声会被无限扩大。底盘和尾箱是低频共振的主要发生部位，其间以底盘为甚。因而运用STP V卫兵对轿车的底盘做了重点的隔音处理，然后再对轿车的后尾箱做隔音止震，然后将底盘和尾箱的共振噪声下降到了最小。
轮毂运用STP航空炸弹，这里是底盘噪音最常传入的当地，行进时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的冲突及碰击杂音，经过前后轮弧及翼子板的轰动很轻松的就传入到驾驭舱。这些部位减震吸音施工后能显着下降因路面与避震器所引起的噪音。
引擎盖双层隔音，
