奔驰GLC前来做音响升级
【原车音响系统分析】奔驰GLC 260的原车使用了8个声场喇叭，但原车喇叭做工和用料都很一般，加之原车音响系统工作环境不大理想，导致原车的音响效果也很差，为提升音响的品质，车主来到徐州乐道汽车音响店，对汽车的音响系统做了全面的升级工作。
系统配置：
处理器:英国Baf 专车专用dsp
前声场喇叭：德国伊顿 172.2 三分频套装
线材：正力车福 专业保护辅助线材
隔音：俄罗斯STP航空系列 Stp航空银卫士
汽车行驶会产生较大的风噪和胎噪。为阻止风噪的传入，徐州乐道的改装技师，使用Stp航空银卫士，对汽车的门板做了双层的隔音处理，有效阻止了风噪的传入。而为了降低胎噪的传入，改装技师则使用Stp航空银卫士，对汽车的仪表台下方做了隔音处理，从而减少了车厢内的噪声，也为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。
升级使用到的音响器材
德国伊顿 172.2高音单元
原车门板结构空洞，未做有效隔音处理
使用STP隔音材料对汽车门板做双层隔音处理
为中低音喇叭添加STP晶片
在音源端，徐州乐道的改装技师，为汽车添加了一台英国Baf 专车专用dsp，它可以有效过滤主机工作产生的杂音和相位缺失，以使得音源更加的干净，除此之外英国Baf 专车专用dsp还可以充当功放，以保证声场喇叭的功率输出稳定。
脚踏板处进行隔音处理
对脚踏板处做重点部位的止振处理
细节展示
对脚踏板处进行第二层隔音处理，施工非常到位，没有任何死角
中音单元安装在门板饰盖上
根据车主的听音喜好，徐州乐道的改装技师，将汽车的前声场喇叭，更换成了德国伊顿 172.2 三分频套装，它的高频部分使用了丝质振膜，使得高频部分高亢亮丽，穿透力很强。中低音单元使用了双层玻纤纸质音盆，这让音乐中低音部分下潜力度更深，也更具有力量感。
中音单元的接线细节
中低音安装在汽车原位
【改装效果点评】升级完成后试听音乐效果，汽车播放出来的音乐干净细腻、层次感分明，而且各个频段的展现也很到位，将一首歌曲给原汁原味的展现了出来，车主听后十分满意。
