丰田RAV4和俄罗斯StP隔音材料一同亮相
隔音清单：
隔音部位：底盘、尾箱、轮毂
隔音材料：俄罗斯StP航空记忆棉+航空NB3+航空材料+Autofun吸音棉
通过路测，我们发现丰田RAV4车厢内的噪音主要来源于底盘和尾箱，而恶臭则是由于原车底盘和尾箱使用的沥青隔音材料老化，散发出来的甲醛等有毒气体。通过路测得到的各项数据，Andrii制定了相应的解决方案，接下来便开始施工了。
升级前，先做好改装车的专业保护
沥青随着温度变化，状态变化很大，冷了很硬，热了直奔液体而去，而且还会挥发各种有毒气体，显然不适合在车内使用。冷了的沥青止震板很硬，难以清除，于是Andrii和我们的改装师全员出动，用电热枪加热沥青止震版，再将其“送”出车外，还给车主一个清新的驾驶环境。
俄罗斯StP技术总监Andrii正在使用电热枪加热铲除底盘上的沥青止震板
清除工作还在继续中
待沥青止震板彻底清除干净后，改装师们开始使用拥有军工品质，无毒无味的俄罗斯StP隔音材料对底盘和尾箱部分进行针对性的隔音，前底盘是路面噪音及发动机噪音、热量进入驾驶舱的主要通道，使用StP航空炸弹+航空记忆棉+航空NB3对其进行三层隔音，可强化钣金，阻隔发动机噪音和热量的传递。后底盘则使用StP航空材料+航空NB3双层隔音降噪，可减少钣金振动以及胎噪和路噪的传递。
前底盘使用俄罗斯StP隔音材料进行三层隔音止振，阻隔发动机噪音和热量的传递
底盘隔音效果图，每片隔音材料都与钣金紧密贴合
尾箱的隔音也非常重要，车辆启动后，后面的排气声感觉很明显，加上后轮毂在尾箱内部。针对性的隔音施工，能够降低这些地方所产生的路噪、胎噪以及排气管的噪音。尾箱使用StP航空炸弹+航空NB3进行双层隔音，轮毂使用StP航空材料+航空NB3+Autofun吸音棉进行三层隔音降噪。
原车轮毂没有做任何隔音处理
轮毂及尾箱第一层止振使用俄罗斯StP航空材料
轮毂第二层隔音使用俄罗斯StP航空NB3
轮毂第三层及尾箱第二层密封使用Autofun吸音棉
为了让隔音更加的彻底，改装师们还将拆下来的饰件进行隔音，力求将丰田RAV4车厢内的噪音降到最低。不同车型、不同部位、不同程度的噪音所需要使用的隔音材料各不相同，唯有专业的搭配才能将各类噪音彻底消灭，还车主一个安静的驾乘环境。
拆下来的饰件使用俄罗斯StP航空NB3进行隔音止振
隔音完成后，车主同Andrii一起上车再次进行路测。让车主感到惊喜的是，隔音效果比隔音前好了几倍，就连那令人恶心的恶臭也消失不见了，车内非常清爽安静，这让车主有点小激动，忍不住在车内听起歌来。
