改装车型—凯美瑞
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【原车隔音、音响系统分析】车主使用这台凯美瑞已经有好几年的时间了,最近在用车过程当中车主发现,原车的噪声越来越大,而且音响的品质也越来越差。如果是高速开车时听歌,完全会被噪声给覆盖掉。为解决这个问题,车主来到银川天诚,对汽车做了隔音和音响的升级工作。
系统配置:
处理器:优美声480pro
前声场喇叭:丹拿232
后声场喇叭:卡顿HQ-116
低音:中道小地雷
4门:中道Q-mat隔音
底盘、尾箱、防火墙:中道RUS
四轮:中道Q-mat,Q-carpet15mm波浪吸音毯
汽车行驶产生的噪声主要包括外界噪声和汽车自身的振动噪声两种。外界的噪声又包括风噪和胎噪。为阻止风噪的传入,银川天诚的改装技师,使用中道中道Q-mat隔音材料,对汽车门板做了双层隔音处理,降低了风噪的传入。而为阻止胎噪的传入,改装技师则使用中道Q-mat和Q-carpet15mm波浪吸音毯,对汽车的轮毂和叶子板做了车厢内外两方面的隔音处理,将汽车的噪声降低到了最小。
对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境
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丹拿232中低音喇叭安装在汽车原位
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高音单元安装在汽车仪表台上
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卡顿HQ-116安装在后挡板处
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使用中道RUS对底盘做隔音处理
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汽车自身的噪声主要包括低频共振噪声和机械噪声。为阻止机械噪声的传入,改装技师使用中道RUS隔音材料,对防火墙做了隔音处理。而为了降低汽车的自身振动噪声,改装技师使用中道RUS隔音材料,对底盘和尾箱做了止振处理。
根据车主的听音喜好,前声场喇叭更换成了丹拿232套装,它使用了丹拿独有的MSP音盆,并采用小直径音圈设计,从而使得喇叭的灵敏性更高,播放出的音乐真实感也更强。为减少对原有线路的改动,丹拿232高音单元安装在了汽车的仪表台上,中低音单元则采用了原位安装。后声场使用的卡顿HQ-116喇叭,则直接安装在了后挡板处,这可以让车主以更近距离感受音乐的魅力。
底盘做隔音处理
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隔音材料贴合紧密
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原车尾箱未作任何隔音处理
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使用中道RUS对尾箱做隔音处理
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使用Q-carpet15mm波浪吸音毯对轮毂做隔音处理
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原车音响系统并不是特别完善,为了弥补原车主机解析力不高的问题,银川天诚的改装技师,为汽车主机添加了一台优美声480pro处理器。而为了增加低音部分的下潜力度,改装技师则为汽车音响系统,添加了一只中道小地雷超低音单元,它的体积小,安装起来不占据任何储物空间。
使用Q-carpet15mm波浪吸音毯对翼子板做隔音处理
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中道小地雷
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优美声480pro
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【改装效果点评】经过隔音和音响两个方面的升级以后,丰田凯美瑞的舒适性得到了更进一步的提升,从而让车主拥有了一个更加美好的旅程。车主对此次的隔音和音响效果也非常满意。