系统配置：
四门:俄罗斯STP 航空炸弹+航空记忆10棉
底盘:俄罗斯STP 航空炸弹+航空NG04棉+航空NB3
尾箱:俄罗斯STP 军工炸弹+航空金卫士+NG04棉+航空记忆10棉
四轮:俄罗斯STP 军工炸弹+航空金卫士+航空记忆10棉
引擎盖:俄罗斯STP 航空炸弹
门板是风噪的主要传播途径，使用俄罗斯STP 航空炸弹和航空记忆10棉，对汽车的门板做了隔音处理，这不仅可以减少风噪的传入，同时也相当于为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。
使用俄罗斯STP 航空炸弹对门板做双层隔音，降低汽车门板产生的各种噪声
底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位。所以改装技师，使用STP系列隔音材料，对汽车的底盘和尾箱做了全面的隔音处理，从而将底盘和尾箱的低频共振噪声降低到了最小。
使用俄罗斯STP 航空炸弹对底盘止振处理
为了阻止胎噪的传入，改装技师在车厢内部对汽车轮毂做了隔音处理，在车厢外部对汽车轮弧做了双层隔音处理，这就切断了胎噪的传播途径，有效阻止了胎噪的传入。
使用俄罗斯STP 军工炸弹对轮弧做第一层止振处理
原车的引擎盖只是一层单薄的铁皮结构，汽车在行驶的时候，引擎盖不仅会产生振动噪声，同时发动机工作产生的热量也会加速引擎盖漆面的老化速度。使用俄罗斯STP 航空炸弹，对引擎盖做了隔音处理，也对引擎盖起到了保护作用。
使用俄罗斯STP 航空炸弹对引擎盖做隔音处理
