2015款大众高尔夫7 1.4T涡轮增压Ea211发动机 匹配自产7速双离合自动变速箱1.4T最大功率96千瓦、马力131匹@5000-6000RPM,最大扭矩225牛米@1500-3500RPM(官方提供参考数据)原车:96千瓦、131马力、225牛米(功率*1.36倍=马力)实测:90千瓦、123马力、219牛米(马力机实测轮上参数)按照官方DQ200 7速DSG传送效率88%,发动机实际马力应该是102千瓦、139匹马力、扭矩248牛米并非车辆铭牌96千瓦、131匹马力、225牛米扭矩,本次测试仅代表Dynocosber马力机ART ECU测试!升级:125千瓦、170马力、300牛米 Stage 1 (ART ECU官方提供参考数据)实测:110千瓦、149.9马力、261牛米 (马力机实测轮上参数)因当天测试环境温度36°,天气闷热,故原车和升级程序都没有发挥到最佳状态(如需升级Stage 2更换高流量进气+运动三元催化)涡轮增压发动机升级ECU,尽量选择0-40以及级别更高机油,切莫使用含铅汽油升级ECU后,可以改善油门延时、涡轮迟滞、后段无力等原车问题,保持原车驾驶习惯或路况还可以节省燃油,驾驶品质提升从ART ECU开始!