【雪佛兰探界者噪音分析】
雪佛兰探界者行驶起来的时候，风噪、引擎噪音和胎噪、路噪低频共鸣声混在一起，开车时间久了之后感觉有点疲劳、偶尔会产生耳鸣的现象；通过车门隔音、驾乘仓底板、尾箱、翼子板以及引擎盖隔音处理，有效削减以上噪音问题，从而让驾乘环境变得更加安静舒适。
【雪佛兰探界者汽车噪音解决方案】
减震材料：狮龙T系列减振08361#
吸音隔热材料：狮龙T系列冰纤隔热棉08365#
消除低频材料：狮龙R系列低频王
施工店家：重庆悦声汽车音响隔音改装
【方案分析】
通过重点部位的隔音减震处理，有效减小钣金共振噪音和低频共鸣声；狮龙隔音材料超强的止振吸音效果，让隔音效果更加持久。
NO1、重庆悦声的改装师傅针对车身进行防护处理之后，开始进行隔音处理，首先是驾乘仓底板减震处理。
该部位隔音主要解决路噪、共振以及风噪问题，通过加固底盘厚度，降低行车中，发动机怠速引起的底盘共振噪音、降低路噪、降低外界通过底盘传入到车内的噪音、降低部分发动机噪音。
驾乘仓底板减震处理之后，再贴一层狮龙T系列冰纤隔热棉。它具有高效吸音特性，单位重量吸音效果显著优于同类材料；质量轻，重量仅有同等厚度毛粘的1/4到1/2；疏水性好，不吸水，不发霉，无腐烂和发出难闻的气味；通过UL94燃烧试验认证；对皮肤无刺激性，可以切割，无粉尘；易于安装，有背胶，易粘贴。
NO2、尾箱和后轮弧隔音处理：隔音工艺同样是先减震处理，之后再进行吸音处理。
此部位隔音主要针对SUV、MPV等较大车型，除了共振噪音外，行驶过程中汽车产生的风噪到后备箱位置时会产生类似回音的情况。通过加固后翼子板及后备箱底部铁皮厚度，降低行车中，后翼子板及后轮引起的共振噪音、后轮的胎噪、排气管的噪音、外界通过后下部分传入到车内的噪音。
NO3、翼子板隔音处理：有效减小路噪、胎噪，这是翼子板的第一层止振处理。
再贴一层狮龙R系列低频王，让低频共振共鸣声得到有效抑制。
翼子板隔音处理，这一部位隔音施工可以说是最快速感受到效果，而且适用于所有车型。汽车在行驶过程中，轮胎与地面摩擦，或溅起的砂石敲击轮毂的声音对很多车主来说都是一种困扰。通过对轮弧和叶子板作针对性的隔音处理，便能大幅度地减轻胎噪问题。
NO4、引擎盖隔音处理：贴上狮龙引擎盖专用覆膜！
对于引擎老化、引擎盖钣金较薄、对引擎有改装的车型特别有效，他不仅能够有效地隔绝发动机舱内噪音，搭配专门隔热层还能减轻因高温对引擎盖漆面造成的老化和掉色速度。
全车隔音处理完毕之后，进行附件无损复原；
【雪佛兰探界者隔音效果】
有效减小噪音问题，驾乘环境变得更加安静舒适；高速行驶的时候风噪、路噪、引擎噪音明显变小，车主对隔音效果非常满意。
雪佛兰探界者全车隔音降噪分享完毕！
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