随着生活品质的提高，人们对生活上的瑕疵已经到了零容忍的程度，汽车生活中，汽车噪音是最大的瑕疵，即使是在低速行驶中，也会有或多或少的噪音，这就是我们今天要解决的一大问题——噪音。汽车噪音来源于很多个地方，底盘、发动机、四轮、后备箱、门板等等。可以说，哪里震动哪里就有声音。然而最基础的就是门板。门板看似普通，但是在汽车中，门板是最薄的地方，也是最容易产生噪音的地方。
比亚迪S6施工四门隔音原来的门板如下图，是没有任何的隔音材料，薄薄的门板很容易产生共振。
第一层隔音，采用大能蓝金刚，并以条形贴法粘贴于门板内侧，可以很好地形成厚薄不均的效果。声音在经过厚薄不均的门板时，能最快的衰减其传播速度。从而起到抑制共振的作用。左前门
左后门
第二层隔音，是采用整张大能隔音覆盖与门板上，这样，可以起到隔音降噪外，还可以帮助提升音响的效果左前门
右前门
左后门
右后门
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