广州新塘红日 奔驰GLA220汽车音响改装劲浪R165 S2

奔驰GLA220是奔驰汽车推出的一款紧凑型SUV，它的外观设计动感时尚，车门也采用了非常流行的无边框设计。而汽车的内饰采用了简洁的设计风格，但同时又充满了未来感和科技感。也正是源于其年轻化的设计风格，使得奔驰GLA220一经问世就受到了诸多消费者的追捧。
改装车型—奔驰GLA220

【原车音响系统分析】奔驰GLA220的原车使用了6个声场喇叭，虽然其声音表现还算可以，但是并不能满足车主独特的听音口味。而且原车的隔音效果也不是特别的理想。因此车主来到广州新塘红日，对汽车做了全车的音响和隔音的升级工作。
系统配置：
主机:意大利MTS DSP
前声场喇叭:劲浪R165 S2
隔音:大能隔音
隔音施工部位:全车大能隔音
使用的器材亮相

汽车的噪声可以分成两大类：一类是汽车自身共振产生的噪声，一类是外界传入的噪声。其中汽车自身产生的共振噪声部位主要包括汽车的底盘、尾箱和引擎盖。因此广州新塘红日的改装技师，使用大能隔音材料，对汽车的这些部位做了隔音处理，从而降低了汽车自身的共振噪声。
对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境

使用大能隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用

底盘第一层隔音处理

使用隔音材料对底盘做第二层密封处理

隔音材料贴合十分紧密

使用大能隔音材料对尾箱做第一层止振处理

尾箱的第二层密封处理

使用隔音材料对引擎盖做隔音处理

外界的风噪主要是通过门板传入到车厢内部，而胎噪主要是通过轮弧等部位传入到车厢的内部。因此广州新塘红日的改装技师，使用大能隔音材料，对汽车的门板、轮弧等部位做了格言处理，从而有效的切断了外界噪声的传入。
轮弧做隔音处理

根据车主的听音喜好，改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了劲浪R165 S2套装喇叭，它的音盆使用的是聚丙烯音盆，这可以让音乐更加的稳健，而喇叭中部固定式相位锥则能矫正相位失真，让喇叭的精准度更佳。而丝铝高音单元则可以让高频部分清晰细腻，通透亮丽。
劲浪R165 S2中低音喇叭安装在汽车原位

喇叭的用料充足，做工精细

高音单元安装在门板三角位处

在音源端，广州新塘红日的改装技师，为汽车添加了一台意大利MTS DSP，它既可以使得音源更加的纯净，同时也能够为喇叭提供充足的功率供给，让喇叭的发挥更加的稳定。
意大利MTS DSP安装在座椅底下

【改装效果点评】升级完成后的奔驰GLA220车厢内的噪声下降了许多，而汽车的音响品质也得到了很大程度的提升，从而让车主拥有了一个安静舒适的用车环境。