【经典4.1系统配置列表】
前声场：德国古登两分频套装喇叭
后声场：德国艾索特同轴喇叭
低音：马来西亚爱威有源超薄低音
功放：德国艾索特P4四声道功放
DSP：马来西亚爱威DSP46
隔音：大麦静音
施工店家：济南孚卡悦听汽车音响
许多的汽车制作商为降低成本不会考虑到音质匹配的好坏，采购一些材质普通价格低廉喇叭安装上车，连宝马、奔驰、奥迪这样的车也不能幸免。所以为什么越来越多的汽车开始加入音响改装行列。因为有太多的人想在开车的时间里欣赏到快感舒展的歌曲了。
首先是门板的隔音，音响改装先隔音，有一个好音箱才能让音响发挥的更好。
前声场德国古登喇叭的原车位安装，汽车音响不同于家用音响，买回家接上线就OK了。再好的主机、喇叭、功放都要通过好的改装技术用优良的辅材进行匹配、安装、调试、再调试才能发挥出应有的效果。要知道“三分器材，七分技术。”
后声场德国艾索特喇叭的原车位安装。
艾索特P4功放的安装，功放是音响系统的心脏，功放功率的大小，质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用。普通汽车的功放都设计在主机内，功率一般为10W~45W，但这样无法聆听多层次大功率的数码音乐，要想使声音达到最佳效果，就必须在系统中增加独立的功率放大器，其目的是将电源的12伏电压升至35伏~45伏，以高电压推动大功率喇叭，这样动态范围增大了，音乐才能更完美地播放出来。
爱威DSP46的安装，在音响系统升级中，经常遇到由于OEM（原车音响）一体化的原因，增加音响设备及提升音质很受限制，DSP就是最佳解决方案。DSP是一个多功能的数字处理器，它的端口能够输入所有模拟和数字信号源，并使任何一个普通的音响系统具有非常高层次的表现。
爱威超薄低音的安装。
器材均是座椅下面的的隐藏式安装，在保证效果的情况下，又能不占用任何的车内空间。
后记：前后喇叭相呼应，一台四路功放进行推动，爱威超薄低音补足超低频，配备0DSP进行调试，是整个声场变得更加协调，层次丰富。
