改装车型—起亚K3
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配置:
隔音品牌:狮龙隔音
隔音部位:门板、底盘、轮毂、尾箱、引擎盖
狮龙是汽车做隔音的时候经常使用的材料,它的隔音效果好,环保,同时也非常耐用,深受广大车友的喜欢。改装师首先对门板进行两层隔音处理,即门板内层进行止振,外层加强门板的密封处理,有助于喇叭的发声和进一步减少风噪的入侵。
拆开原车门板空洞大,需要进行隔音处理
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四门内层采用狮龙隔音材料,有效止振降噪
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门板进行第二层隔音,形成封闭箱体,有利于喇叭发声
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尾箱以及底盘的位置是汽车噪音侵袭的主要部分。拆开底盘可以看到起亚K3的底盘隔音是非常的欠缺,只有几块简单的止振板,汽车在行驶的时候,胎噪和路噪会通过底盘传到车厢内,影响车内环境。
底盘用狮龙材料强化底板钣金减弱路噪和胎噪,减少共振,再铺上路噪王进行吸音处理,二次消弱噪音。
底盘和尾箱拆空,隔音处理十分欠缺
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底盘进行第一层,增强钣金刚性
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底盘第二层铺上狮龙吸音棉,有效减少路噪和胎噪的传入
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底盘隔音效果展示
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轮毂和尾箱的处理也不容忽视,由于汽车尾箱是空腔结构,汽车行驶时尾箱共振产生的共鸣噪和路噪更为明显,当然还有汽车本身的尾气排放带来的噪音。所以改装师也对尾箱进行了双层隔音处理,第一层隔音后再加上路噪王,使隔音效果更显著。
轮毂进行第一层隔音,增强钣金刚性
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轮毂铺上狮龙吸音棉效果展示
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尾箱进行第一层隔音效果展示
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尾箱进行第二层隔音,达到更好的隔音降噪效果
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接下来就是引擎盖的隔音处理。汽车在行驶的时候发动机会产生很大的热量,而这些热量会对引擎盖的漆面形成烘烤,从而加速漆面老化,引擎盖上面使用隔热膜,除了能降噪,也是有隔热作用,保护漆面。
引擎盖铺上隔热膜,阻隔热量传递
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