【原车音响系统分析】锐志音响系统方面仍是中规中矩的采用6个扬声器单元，前声场为一对低音与高音，后声场为一对全频喇叭。原车音响低音较为单薄无力量感，低音的弹性较差，开大后有明显浑浊感，中音部分氛围感不突出，人声凹陷，音乐质感较差。因此车主来到湖州城市先锋对爱车进行系统的升级改装工作。
改装车型锐志
湖州城市先锋 锐志汽车音响改装丹拿Esotan 372
玩改车 2017-09-26
锐志在工艺上延续了日系车的精致设计，中控采用了金属装饰条点缀，方向盘采用了四辐方向盘真皮设计，也集合了多功能的按键能满足车主日常的使用需求，如此精致的设计工艺和精细的做工以及良好的人机工程设计得到车主的充分肯定。
【原车音响系统分析】锐志音响系统方面仍是中规中矩的采用6个扬声器单元，前声场为一对低音与高音，后声场为一对全频喇叭。原车音响低音较为单薄无力量感，低音的弹性较差，开大后有明显浑浊感，中音部分氛围感不突出，人声凹陷，音乐质感较差。因此车主来到湖州城市先锋对爱车进行系统的升级改装工作。
改装车型锐志
【原车音响系统分析】锐志音响系统方面仍是中规中矩的采用6个扬声器单元，前声场为一对低音与高音，后声场为一对全频喇叭。原车音响低音较为单薄无力量感，低音的弹性较差，开大后有明显浑浊感，中音部分氛围感不突出，人声凹陷，音乐质感较差。因此车主来到湖州城市先锋对爱车进行系统的升级改装工作。
改装车型锐志
