陆风X7全车隔音降噪配置：
驾乘仓底板隔音：1层狮龙隔音减震材料+1层狮龙吸音棉
尾箱隔音：1层狮龙隔音减震材料+1层狮龙吸音棉
引擎盖隔音：1层狮龙隔音减震材料+1层狮龙引擎盖覆膜
施工店家：深圳粤声汽车音响隔音改装
通过噪音产生和传递的重点部位，进行双层隔音处理，先减震再吸音，双管齐下，让噪音问题得到良好控制，让驾乘环境变得更安静。
NO1、开始施工之前，深圳粤声的改装师傅，先对陆风X7车身进行细致的保护处理。
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NO2、驾乘仓底板隔音处理：这是驾乘仓底板的第一层隔音减震处理。
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底盘重要的是低频噪音的处理，底盘钣金在汽车高速行驶时，会发生共振产生低频噪音。为了避免车辆自身部件成为制造噪音的源头，减震隔音也是所有汽车隔音部位的基础步骤，首先用狮龙止震板进行止震处理，提高钣金的刚性，减少共振产生噪音。在止震的基础上再贴一层狮龙吸音棉，提高了车体的密封性，阻隔噪音的入侵，隔音效果自然更加好。
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尾箱底板第一层隔音处理：
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尾箱是一个相对密封的空腔，这里不仅产生噪音，更是胎噪路噪传入的主要部位，大量的噪音再次汇集并被来回反射，会令后排的乘客心焦脑胀；通过隔音有效的降低后轮与地面接触时所产生的噪音，同时又有效的降低车尾箱的共鸣噪音。
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包括尾箱后轮弧在内，也需要重点隔音处理，避震器传递上来的工作噪音和路噪，从这里传入车厢。
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NO3、引擎盖隔音处理：
在引擎盖上粘贴狮龙隔音止震板+专业的引擎盖覆膜，能够加强引擎盖钢板的强度，隔绝发动机的噪音传递。并且还具有隔热功能，能有效保护发动机舱盖的面漆，避免长时间高温使用面漆变色。
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全车隔音降噪施工完毕之后，拥有丰富经验的深圳粤声改装技师，进行附件无损复原。
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隔音施工完毕之后，陆风X7的噪音问题得到完美解决：高速行驶的时候，路噪和共振噪音变小，来自尾箱共鸣声也消除了。车子过坎的时候显得更加平稳扎实，乘坐的舒适性明显增加。此时的陆风X7堪称内外兼修，车主最终满意而归。
END
