宝马的内饰设计可以说是一品牌一设计同质化潮流的最好体现，5系以及更多宝马车型都采用了相同的布局，整体视觉简洁明了，方向盘造型较为爆满，包裹材质较为细腻，手感厚重，仪表两大两小加上行车电脑的组合，是所有宝马车型的标配。
这款宝马528Li高功率版N20B20C发动机，1250转即可达到350Nm的峰值扭矩，峰值扭矩在4800转结束后，5000转即可达到180KW最大功率的转速下限。
通过DNA工程师的了解，这款车型是需要拆下电脑板才能进行读取原车数据，随后再将原车数据打通过E-mail发送到英国DNA总部，总部工程师将会根据客户驾驭等信息，对数据进行一对一的调校，数据调校大约需要一个小时左右；数据调校完成之后再传回来解压写入ecu中，完成ecu升级之后DNA工程师将会陪着客户进行试车。
试车后车主反映：油门反应轻，提速快，波箱反应迟钝和顿挫也改善了非常多，整体效果非常好。通过DNA-Tuning升级ecu，这款车提升的数据如下：
原车数据：最大功率180KW/245P，最大扭矩350Nm；
Ecu升级后：最大功率提升44KW/60P，最大扭矩提升80Nm。
