大众途锐作为一款越野基本车型对于越野爱好着似乎有种无法回绝的魅力所在,其前杠下方的防护板可以有效的阻挡部分砂石对于底盘的冲击,1600mm-3000mm的离地间距使得其在公路以及越野路段都能保持良好的性能应付一般的路面更是毫无压力,搭载CDC空气悬架系统,能够提供三种减震模式这些都是其越野性能的优秀表现的必要条件。
改装车型大众途锐
【原车音响系统分析】作为这样一款高性能的车型车主在对其越野性能方面可以说是无可挑剔,然而车主平时也喜欢听歌,对于人声更是情有独钟然而原车音响并不能很好的表现出特有的人声音效,于是车主驱车来到东莞车乐汇进行音响系统的改装
系统配置:
音源:原车主机
前声场喇叭:摩雷意雷603
功放1:TRU S2 TRU S4
功放2:诗蔓ST4
解码:诗蔓DSP S8
低音:捷力12TW3-D4
改装师傅了解到车主对于人声的要求后选用摩雷意雷603作为声场喇叭,该喇叭拥有独特的人声还原系统,它对人声部分的诠释非常到位,同时又能够将音乐的细节部位给完整的表现出来,然后添加捷力12TW3-D4以保证车主在偶尔听取一些摇滚乐时也有好的音效体验,保证声场喇叭的功率输出稳定还配备TRU S2 TRU S4和诗蔓ST4功放,同时在音乐端特别添加诗蔓DSP S8保证音源的纯净输出,
摩雷意雷603中高倒模安装与A柱
A柱倒模安装细节
诗蔓ST4接线细节展示
TRU 做工非常精细
诗蔓DSP S8接线细节
【改装效果点评】经过改装师傅的改装升级之后,车主对人声的要求完全得到满足,整车音效效果得到质的提升 车主对改装效果非常满意,对东莞车乐汇师傅工艺更是充分的肯定。
整体安装于备胎位有效节省空间
捷力12TW3-D4安置后备箱