施工中的小V
四门，车立静减振材料与钣金紧密结合，稳稳地抑制振动
四门外层密封，阻隔噪音传递
驾驶位和副驾位与轮胎相邻，采取满贴减振。
地板条形施工，有效抑制振动，避免产生共鸣音
做好减振处理，再搭配厚度达20mm的吸音棉，过虑吸收低频噪音
后备箱部位减振处理，轮胎凸位是振动来源处，满贴减振，师傅手工赞一个
再作吸音处理
师傅各种检察后再把饰件，座椅复原。复原完工再试相关的功能，全车隔音后的小V，整车噪音被降伏，折腾，对了。
小V噪音不再，更添魅力
玩改车 2017-07-04
XRV空间大，有颜值，V车主的心头好，不少车友也有反映XRV噪音控制再降些更好。于是去了解汽车隔音案例，隔音用的材料，及店家的技术服务。最后确定选用车立静宝蓝版止振 产品，广州瑜昌店施工。
施工中的小V
四门，车立静减振材料与钣金紧密结合，稳稳地抑制振动
四门外层密封，阻隔噪音传递
驾驶位和副驾位与轮胎相邻，采取满贴减振。
地板条形施工，有效抑制振动，避免产生共鸣音
做好减振处理，再搭配厚度达20mm的吸音棉，过虑吸收低频噪音
后备箱部位减振处理，轮胎凸位是振动来源处，满贴减振，师傅手工赞一个
再作吸音处理
师傅各种检察后再把饰件，座椅复原。复原完工再试相关的功能，全车隔音后的小V，整车噪音被降伏，折腾，对了。
施工中的小V
四门，车立静减振材料与钣金紧密结合，稳稳地抑制振动
四门外层密封，阻隔噪音传递
驾驶位和副驾位与轮胎相邻，采取满贴减振。
地板条形施工，有效抑制振动，避免产生共鸣音
做好减振处理，再搭配厚度达20mm的吸音棉，过虑吸收低频噪音
后备箱部位减振处理，轮胎凸位是振动来源处，满贴减振，师傅手工赞一个
再作吸音处理
师傅各种检察后再把饰件，座椅复原。复原完工再试相关的功能，全车隔音后的小V，整车噪音被降伏，折腾，对了。
