此次升级配置：
前声场：意大利PHD CF6.1套装喇叭
功放： 美国钻石TX3004四路功放
低音： 美国钻石CXD10十寸低音
使用意大利PHD与美国钻石组合方案，让整体的音效在综合表现力上要更出色，无论是人声、流行或是大动态舞曲都有着上层的表现。此次改装不仅仅对音质要求较高，而且在外观的要求上同样很高。音质要得到大幅度的提升，改装不能太俗套要有个性，同时尽量节省空间，不要让音响改装占用原车太多的空间，围绕这几点下面就准备开始此次精彩的改装过程了。
前声场安装意大利PHD CF6.1套装喇叭，在安装方式上中低音喇叭部分将采用车门倒模的方式来进行安装。
通过倒模把原车车门位置的中低音喇叭安装位提出来一点，让中低音的安装位置更加理想，出来的声音更清晰明朗。
搭配意大利PHDCF6.1套装喇叭的专用喇叭罩，保护好喇叭部分，避免上下车时不小心碰到喇叭部分。
高音部分使用的是原车的高音喇叭位，这里不得不再夸一下传祺GS5，原车的高音喇叭位是安装在车门上的小三角板上，对比其它车型不同的车这块原车自带的小三角板几乎可以媲美专业的三角板倒模效果，所以没有对它进行改动而且使用了原位换装的方案。
美国钻石TX3004四路功放采用隐藏式安装，安装在副驾驶的座椅下，不会影响功放效果的发挥同时节省了车内的可使用空间，两路推前声场意大利PHD CF6.1套装喇叭，两路桥接推美国钻石CXD10十寸低音。
最后安装美国钻石CXD10十寸低音，可能对很多车友来说低音是他们最难取舍的一个部分，安装低音可能会占用一点尾箱空间，可不安装低音又感觉整体的音响效果缺少了那么一层味道，今天我们要做的这个低音的安装方式可以一举两得的解决这个问题。今天我们低音采用的是尾箱补型箱倒模的安装方式，利用尾箱右侧轮眉后方内凹的一个小空间，倒模制作出低音的箱体，然后把低音单元安装进去，在音响效果上拥有了超低音带来的效果同时又大大的节省了空间的使用，一举两得！
最后看看尾箱安装好低音后的整体效果，到此这次改装也已经基本完成了，通过巧妙的倒模工艺让我们的这次音响改装变得丰富多彩同时也让我们安装完成的音响器材在视觉上如同一件艺术品。
