驾校的学员们福利来了！教练车也要追求车内好声音。引用教练原话：我工作大部分时间都在车上，教新员得耐心、沉住气，需要音响来缓解一下压抑气氛。时代变迁、科技进步，随着生活水平的提高，各方面的追求和享受都发生潜移默化的变化。想想我学车的年代，不用一边打着转向盘一边擦汗已经很满足了。 考虑到学员练车时低音太强会影响到学员注意力，所以教练车选用这套套餐组合以人声、小炸系统为主，避免过多的影响！配置单：前声场喇叭：韩国雅仕AQ6502 一套超低音：美国曼菲斯SRX12寸 一个功放：韩国雅仕PA240四路功放 一台四门隔音：车立静隔音，送、送、送施工单位：茂名車會汽车音响店咨询电话、微信：13423569496
器材合照
车市一片繁荣销量逐年增长的大环境下，诸多车企实行“明升暗降”手法，表面上从外形、动力及操纵增强了，殊不知为成本与利润点达成平衡，在许多内在东西进行删减或降低成份，如原车音响、隔音处理这部分是最为明显的体现。 大众也同样无法避免，原车引擎盖没有任何隔热、吸音处理，间接造成车漆过早老化、爆裂，后期进行有效的吸音、隔热处理是非常有必要，防止油漆过早老化的同时降低发动机噪音，实为一举两得。
第一层，钣金加强减少噪音处理
第二层，隔音吸音处理。
前声场喇叭安装，专业音响除了搭配，器材安装是关键。汽车音响素有“三分器材，七分安装”之说，车门隔音处理增强钣金的厚度和密封度，形成密封箱体，让喇叭尽情发挥，大动态时防止振动产生异响、漏音，影响音质表现。
中低音喇叭安装：是整套音响系统中难度极较大的，由于安装位置特使它涉及到共振以及密封问题。车辆在行驶中产生的振动以及喇叭自身发出的谐振，这时候就要做足隔音密封处，不仅仅是增加垫圈那么简单。
在喇叭垫圈处打上密封胶，进行密封、减振处理
中低音安装
功放安装：电源线和喇叭线分别使用网管进行保护防止摩擦，套上专用标识分清正负。
分频器安装在左右座椅底下，远离原车线路，防止产生干扰。
美国曼菲斯12寸超低音
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