斯柯达速派大气稳重的外观，足料扎实的内饰收到了很多车主的青睐，车主个人想做整车噪音方面的提升，其实每一辆车都会存在有不尽人意得地方，都要通过后期的汽车隔音来减少车辆的共振，降低有害噪音。很多车主都可以证明到后期的全车汽车隔音工程确实能将汽车噪音问题给终结掉，保持车厢内舒适安静的空间。速派全车用的是狮龙顶级隔音材料，较其它隔音材料，整体车身的重量减少很多，质轻，隔音效果出色，作业分享。
全车隔音降噪施工部位：
一：引擎盖（双层）
二：U型槽（一层）
二：四门（三层）
四：内底盘（双层）
五：尾箱（双层）
六：四个翼子板（双层）
速派原车基本上是没什么隔音的措施。薄薄的金属板，金属钣金薄所产生的震动引起的噪音是很大的。因此我们要在四门做上双层的隔音，第一层是在最外层贴上条形状的减震胶，让门板减少震
底盘是整台车辆钣金面积最大并且距离路面较近，很容易受到路噪和胎噪的干扰，贴上减震胶隔音后胎噪和路噪都得到了明显的觉得声音降低了，但还并不够，还要铺上一层厚厚的隔音棉，在碎石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱，因为声音被吸音棉吸走了声音，所以声响才会减少：
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