广汽传祺作为国产品牌，近两年有着异军突起之势，GS8更是寄予厚望的车型。今天我们谈的是传祺GS8噪音和降噪的问题，我们先来分析一下它原车噪音。
怠速时，传祺GS8的噪音并不是很明显，问题出在加速的时候。当速度从怠速提升至90km/h的时候，噪音足足上升了20多分贝，噪音已经相当明显，除了发动机噪声外，主要是胎噪路噪。
传祺GS8的胎噪、路噪为什么这么明显？我们看看它的轮胎，也就不足为奇了。GS8标配的轮胎是245/55 R19，19英寸的轮胎，那是多大的轮胎？做个对比吧，比丰田凯美瑞的轮胎还要大3英寸。在追求出色的抓地力时，高速行驶时胎噪、路噪也同样突出，鱼和熊掌能够兼得吗？可以。换轮胎也是一种方法 例如米其林、马牌，一个字：贵！但只能缓解一时之痛，轮胎摩擦到一定程度时噪音又会凸显，治标不治本。隔音处理是目前治胎噪音性价比最高的方法，一次性解决根源问题。
GS8噪音测试
【噪音产生原理】
路噪、胎噪主要是由于轮胎与地面摩擦、轮胎震动、路基不平振动和轮胎的材质造成的。另外，在高速行驶的时候，轮胎的花纹间空气快速流动，也会产生胎噪，像这种大型7座SUV，轮胎的花纹一般比较深。由于这款车型车身比较大，钣金比较薄，容易产生共振共鸣，所以其他部位的减震密封处理也很有必要
改装车型——传祺GS8
