在饱满的前脸中其实有着错综复杂的线条,虽然它们基本都是以水平且平衡的方式出现,但是层次感依然分明;抽象的进气格栅镶嵌在前脸中,发动机护板则给予人们更多跨界的感受,的确如此,隶属于SUV的揽胜极光在外观设计上跨界风格突出。
这就是极光给人们的第一印象,作为豪华品牌,路虎极光绝对是成功人士的首选之一,霸气的外观,豪华的内饰,让人有一种不想下车的感觉。但是隔音这方面做得却是让人汗颜。
本次升级的车型:路虎极光
本次隔音的部位:车门双层隔音
噪音对于各位车友来说真的是最大的敌人,但是又无法彻底消灭它。因为噪音的来源有很多,包括了外界的因素和自己本身的因素。汽车本身的造型我们可能改变不了多少,但是对于外界的因素,比如风噪,胎噪等等我们都是可以通过汽车隔音来进行预防和阻隔的。
前车门板隔音
车门位置做标准的双层隔音,先在车门里层贴装一层止震板隔音材料,然后在车门外层在贴装一层隔音材料。
门板双层隔音后,能够加强门板的厚实度和密封性,关门也容易多了,也不会有积水的现象;大大减少了车子高速行驶时产生的风噪和路躁,明显安静了许多;最重要的还是因为它可以形成一个箱体的结构,对于抵消门板的共振有着非比寻常的作用,也为喇叭的音效发挥提供了很大的保障!