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雷克萨斯NX汽车隔音降噪项目:
四门 底盘 后备箱 前后翼子板 引擎盖 后备箱盖板
施工材料:
日本中道 顶级施工标准
门板打开以后是这样的,没有任何的隔音材料~~隔音是必须的~用手敲击门板就是咚咚的声音~没有任何的隔音降噪效果。
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后门拆开以后的真实内景~~
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底盘拆开以后 真实场景~~
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后备箱侧面拆开以后是这样的~ 没有任何的隔音材料 全部是铁皮~这是日系车的通病~ 很多看起来隔音效果很不错的车辆,真正拆开以后,你会发现隔音还是有很大的提升空间~做完隔音之后就可以有个明显的对比~
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后门板里侧中道隔音止震材料满铺~
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前门门板中道
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后门日本中道隔音止震材料满铺密封门板~ 可以给喇叭创造好的工作环境~
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底盘中道止震隔音材料条状施工~降低路噪 提高底盘隔音止震效果~
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细节是核心~对于隔音也是这样 ~ 没有任何的投机取巧~ 只有实实在在的施工处理噪音来源~
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底盘中道吸音棉处理满铺~
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后备箱吸音棉处理~
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后备箱后翼子板处理~吸音棉覆盖~
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ps:无论什么车型,新车或旧车,或多或少都存在着车辆噪音的问题,车内噪音的高低目前已经成为评判好车的重要指数,做好隔音,不仅是对乘坐的舒适性,坐驾的档次的提高,同时也能改善因车内噪音对身体产生的疲劳与不适感,所以对生活品质有要求的车主朋友,选择做汽车隔音成为了必做的升级项目。