没有之一,全国唯一原厂改装越野车。

玩改车 运良4x4 2016-07-15
本帖最后由 运良4x4 于 2016-7-15 14:48 编辑
越野和改装密不可分改装却又联系着合法性验车成为每个改装者最为头疼的事情现在这一切都成为过去因为福田萨瓦纳穿越版来了没有之一,全国唯一原厂改装越野车。
如今的汽车用户,早已和几年前有着本质的区别,大家更喜欢让自己的车辆在实用性和个性化上,夹杂着自己对于爱车的理解,追求者自己的独特个性。现在,福田与运良改装联合推出的萨瓦纳穿越版,目前唯一的合法改装越野车,没有之一。在原厂的基础上增加了强悍实用的越野套件,让越野与合法两者兼顾。没有之一,全国唯一原厂改装越野车。
穿越版萨瓦纳汽油发动机:2.0T发动机是由福田汽车位于德国斯图加特研发中心最新研发的,它采用GDI缸内直喷技术,最大功率达到了148千瓦(201马力)/5500rpm,峰值扭矩为300牛·米/1750-4000rpm。它的爆发力绝对让你吃惊!2.0T汽油版参数发动机:2.0T L4变速箱:5挡手动长*宽*高(mm):4940*2020*1975车身结构:非承载式工信部综合油耗(L/100km):9.3整车质保:三年或10万公里轴距(mm):2790前轮距(mm):1600后轮距(mm):1580整备质量(kg):1940油箱容积(L):75发动机型号:G420排量(mL):1981进气形式:涡轮增压最大马力(Ps):201最大功率(kW):148最大功率转速(rpm):5500最大扭矩(N·m):300最大扭矩转速(rpm):1750-4000驱动方式:前置后驱四驱形式:分时四驱前悬架类型:双叉臂式独立悬架
后悬架类型:多连杆非独立悬架没有之一,全国唯一原厂改装越野车。
穿越版萨瓦纳柴油发动机:老美的康明斯2.8T共轨柴油增压发动机,最大功率130千瓦,最大扭矩360牛·米,可满足欧V排放标准。柴油机特点就是低扭非常出色,在配合低速四驱,在野外会有不俗的表现。2.8T四驱柴油版参数发动机:2.8TL4变速箱:5挡手动长*宽*高(mm):4940*2020*1975车身结构:非承载式工信部综合油耗(L/100km):7.8整车质保:三年或10万公里轴距(mm):2790前轮距(mm):1600后轮距(mm):1580整备质量(kg):1970油箱容积(L):75发动机型号:ISF2.8s4161P排量(mL):2780进气形式:涡轮增压最大马力(Ps):163最大功率(kW):120最大功率转速(rpm):3600最大扭矩(N·m):360最大扭矩转速(rpm):1800-3000驱动方式:前置后驱四驱形式:分时四驱前悬架类型:双叉臂式独立悬架后悬架类型:多连杆非独立悬架没有之一,全国唯一原厂改装越野车。
萨瓦纳穿越版搭载的是一套由博格华纳提供的TOD分时四驱系统。 拥有2H/4H/4L三种模式,2H模式下为纯后驱状态,在4H/4L模式下,四驱系统通过压紧多片离合器来达到四驱锁止的功能,可以将动力以50:50分配到前后轴。此外,高配车型还可以选装后轴LSD限滑差速器。萨瓦纳穿越版八项改装没有之一,全国唯一原厂改装越野车。
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接近角更大的MR金属材质越野前保险杠内部预留的绞盘的安装位加装涉水器涉水深度增大至1.6米绝对的专业越野车级别坚固的侧杠既可对车身侧面提供更多的防护没有之一,全国唯一原厂改装越野车。
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美国固铂高性能越野轮胎搭配BW合金轮毂
可以轻松应付各种复杂路况的考验
轮圈则提供了多款防脱款式可供选配
即便在沙漠中的低胎压状态下也不会出现脱圈现象
悬架采用了高性能越野减振器
升高2英寸最小离地间隙达到270mm(原车220mm)
没有之一,全国唯一原厂改装越野车。
初来乍到的萨瓦纳穿越版,本身就有着强大的动力和彪悍的越野性能。无论是内部空间还是配置都有着上乘的表现不知是否打触动了你内心最深处的越野情怀。

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