俄罗斯隔音专家Andrii同车主上路测试噪音，觉得跟在北京做的一台江淮商务车有点相似，特别吵，专家凭借丰富的汽车隔音经验，设计搭配以下隔音方案：
隔音施工部位：主副脚踏、底盘、尾箱及尾箱两侧轮弧避震
隔音材料：STP军工炸弹、V卫士、SPL08隔音棉、SPL04隔音棉、VBT隔音棉、记忆棉
车主想要的就是解决噪音问题，狠下心做个俄罗斯STP隔音第一个方案，就当买车没优惠了，还一直劝说在座的其他车友，要及时享乐，反正车子还打算用个三五年的，何不弄好点，自己开的舒服些呢。确实很有道理，经历过大风大浪的人，对待事物总会有不同的感悟。
车辆做好检查和保护后，开始施工，乐改师傅们技术娴熟的拆光底盘尾箱
主副脚踏位隔音也是重中之重的部位，这里是路面噪音、 发动机噪音、前轮胎噪最易传人的部位，震动非常大，由隔音专家Andrii亲自操刀，用俄罗斯STP顶级炸弹止振材料来抑制共振，SPL08隔音棉尽量往靠近防火墙的地方贴，反射车厢内噪音。再加一层VBT隔音棉，具有吸音、隔音和隔热的三合一功效，适合使用在脚踏位等噪音比较密集的地方。
底盘部位采用性价比比较高的V卫士止振材料起到止震、增加地板钢性的作用。再用一层VBT隔音棉
尾箱底部也采用V卫士止振材料，再用一层SPL04隔音棉
后翼子板从尾箱两侧轮弧避震做，这里是胎噪传人驾驶舱最重要的部位，铲除原车沥青隔音，也粘合不牢固
后翼子板采用STP炸弹，加一层SPL04隔音棉，在塑料饰板上粘贴一层记忆棉消除塑料部件与铁皮摩擦引起的吱吱声。具有“记忆功能”，施工时不会马上还原回原来的厚度，便于安装。
施工完上路测试，车子底部特别安静，再没有轰鸣的噪音。但由于底部安静了，来自门板的风噪突显出来，之前门板有做过国产的隔音止振板，专家建议可以在塑料饰板上用记忆棉来吸收高频噪音，扯掉原车的劣质隔音棉，粘贴STP记忆棉。
再次上路测试，底下的声音明显可以感受的出来，两边都没声音了，车主非常惊喜，脱胎换骨的感觉。要舍得投银子，效果非常好。
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